Bonjour
Le fait de réduire la voiture sur la première couronne est parfaitement logique et s'inscrit dans l'évolution historique.
L'arrivée du grand Paris correspond à un besoin pressant de transport en commun.
Le choix de l'automobile est une copie plutôt stupide du système américain ou des puissances industrielles ont racheté toutes les compagnies de transport urbain pour les démanteler ne laissant aucun choix aux usagers et particulièrement les plus pauvres. La catastrophe environnementale de ce choix nous la connaissons
La ou il y a un réseau de transport en commun dense et efficace, il n'y a pas de voiture.
https://www.insee.fr/fr/statistiques/1285604
Le vrai problème c'est de ne pas se tromper de politique publique avec des choix catastrophiques à long terme.
Le fait de réduire la voiture sur la première couronne est parfaitement logique et s'inscrit dans l'évolution historique.
L'arrivée du grand Paris correspond à un besoin pressant de transport en commun.
Le choix de l'automobile est une copie plutôt stupide du système américain ou des puissances industrielles ont racheté toutes les compagnies de transport urbain pour les démanteler ne laissant aucun choix aux usagers et particulièrement les plus pauvres. La catastrophe environnementale de ce choix nous la connaissons
La ou il y a un réseau de transport en commun dense et efficace, il n'y a pas de voiture.
https://www.insee.fr/fr/statistiques/1285604
Le vrai problème c'est de ne pas se tromper de politique publique avec des choix catastrophiques à long terme.
Mon projet
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"Ne soutiens jamais par colère quelque fait que ce soit, surtout s'il est douteux : La raison vainement t'offrira sa lumière, lorsque la passion te fermera les yeux." Denys Caton
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"Ne soutiens jamais par colère quelque fait que ce soit, surtout s'il est douteux : La raison vainement t'offrira sa lumière, lorsque la passion te fermera les yeux." Denys Caton