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Bibliothèque 2 voies et projet 3 voies ESS AMT/PHL1140/AUDAX PR330MO
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RE: Bibliothèque 2 voies et projet 3 voies ESS AMT/PHL1140/AUDAX PR330MO
RE: Bibliothèque 2 voies et projet 3 voies ESS AMT/PHL1140/AUDAX PR330MO
pour info le RT mesuré par REW , à été égalisé par la suite assez facilement et rapidement , autour de 0,4s avec un peu d'absorption en plus dans la pièce pour faire baisser la courbe Rt ,dans le haut :
ce traitement acoustique passif , correspond pour l'instant à la simple pose de plusieurs panneaux isonat brut sur les parois latérales G et D devant les enceintes et sur le mur derrière les enceintes . le benefice de ce traitement à été validé à l'écoute et aux mesures , après plusieurs essais de differents placements et de nombres de plaques .
19/04/2026-03:06:31
(Modification du message : 19/04/2026-03:16:12 par RM8Kinoshita.)
RE: Bibliothèque 2 voies et projet 3 voies ESS AMT/PHL1140/AUDAX PR330MO
Encore un qui ne sera pas client d'une queue de bidet... Cette manie de tout faire en diy alors !
![]() .
" Liberty is an effort of the mind, rather than the arms."
Édouard René Lefèbvre de Laboulaye, 1876
19/04/2026-08:04:31
RE: Bibliothèque 2 voies et projet 3 voies ESS AMT/PHL1140/AUDAX PR330MO
Bonjour Mastro
quel est l'épaisseur des panneaux utilisés? Gilou
19/04/2026-08:21:38
RE: Bibliothèque 2 voies et projet 3 voies ESS AMT/PHL1140/AUDAX PR330MO
Bonjour,
J’utilise des panneaux de 100mm. J’essaie de ne pas trop les manipuler car ils dégagent de la poussière. Hervé
RE: Bibliothèque 2 voies et projet 3 voies ESS AMT/PHL1140/AUDAX PR330MO
test d'une convolution en phase minimale de la correction de la distorsion de phase du filtrage FIR synchro:
alignements prox et contrôles au Pe des voies synchrones en phases au raccords :
RE: Bibliothèque 2 voies et projet 3 voies ESS AMT/PHL1140/AUDAX PR330MO
correction de l'Excess Phase dans Rephase :
RE: Bibliothèque 2 voies et projet 3 voies ESS AMT/PHL1140/AUDAX PR330MO
affinage de la correction de phase avec un suivi de la cible phase min LB ref 3V hervé :
écoute de la nouvelle correction en test actuellement à 60km ...... ;-) |
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