Techniques et théorie des mesures : A revoir ?

[mastro]

devant une gare et sur un passage piéton, pas dans une gare. Voilà ce que tu as annoncé.

L'idée de Melbamel à propos du porche est la plus rapprochée, mais il manque la cause de multiples reflexions qui nous entoure.

L'idée de multiples reflexions par des immeubles autour n'est pas trop délirante.

Les passages piétons sont généralement en enrobée, les pas résonnent trop et les timbres (pas+réflexions, et réflexions distincts) sont trop éclaircie pour faire penser à des pas sur un macadam extérieur.

Si c'est un passage piéton ce serait plutôt des pavés mais effectivement là ça ne collerait pas bien avec les réflexions précoces qui se mêlent aux bruit direct des pas, d'autant qu'en générale les trottoirs/piétonniers devant les gares sont souvent assez large.

Pour moi ce sont les pas des passants qui entrent ou s'apprêtent à sortir de la gare qu'on entend le plus, moins ceux extérieures. Le sol intérieure serait en grès céram ou en dalle de pierre et continuerait sur le trottoir/piétonnier ou le trottoir/piétonnier est en pavés.
C'est le cas de la Gare Lille Flandre :


Les micros à l'entrée seraient à proximité d'éléments porteurs en pierre taillé (Murs, colonne, embrasures des ouvertures) offrant ces réflexions précoces qui modifient les timbres des pas. A l'entrée car je n'ai aucun doute qu'on entend aussi des réflexions sur des façades extérieures. Réflexions déjà bien réduite en energie pour résonner fortement dans le hall de gare.

ça colle plutôt pas mal je trouve, et expliqueraient les sensations d'espaces ouvert et d'espaces voutés.

Bon si on peut avoir le lieu

oui c'est effectivement très pertinent , et a présent oui si on peut connaître le lieu exact de cette Gare ???