07/11/2026-16:09:44
RE: Techniques et théorie des mesures : A revoir ?
(07/11/2026-15:38:23)mastro a écrit :(07/11/2026-12:14:32)melbamel a écrit : Dans mon salon j'entend clairement passer la moto derrière moi en me contournant et me frôlant. Presque la sensation des cheveux qui bougent lol
Par contre elle ne me semble pas venir de si loin, je dirai plutôt d'une rue latérale on perçoit des réflexions/atténuations et pics ponctuelles des fréquences haute coté opposés lorsqu'il manœuvre au début pour sortir de sa place, et à un moment le son se débouche rapidement ponctuellement pour continuer à se déboucher progressivement plus lente (Comme ci il changer de direction à un carrefour et que le son se réfléchissait aux angles des bâtiments).
(07/11/2026-12:30:25)lamouette a écrit : Exactement Melbamel , on entend les reflexions sur les murs , droite, gauche , un peu comme dans une cour, mais avec des obstacles et du vide entre, ça trouble la localisation.
Moi non plus je ne la sens pas venir de très loin.
Quand on l'entend proche le son devient beaucoup plus fort brutalement , c'est l'effet de proximité avec les micros qui exagère.
En tout cas il y a bien un effet de profondeur et moi aussi je l'ai un tout petit peu derrière au niveau de la nuque.
j'ai déjà écris que la notion de présence ou d'absence de profondeur n'était pas pertinente .
la moto démarre de très très loin et passe très près devant l'auditeur ce qui devrait correspondre théoriquement à une profondeur relativement très grande.
cette notion de profondeur d'image sonore , ne devient pertinente qu'avec le partage de toutes les informations de distances subjectives qui permettent de délimiter cette image dans l'espace .
les deux rapports d'écoutes ci dessus , évoquent plutôt une " faible profondeur d'image sonore " avec un manque de recul de la distance de la moto au démarrage , et un autre manque de recul de la distance de la moto qui est entendu passé derrière l'auditeur alors que plusieurs auditeurs ont entendu la moto passez devant .
Sur cet enregistrement domine le bruit ambiant d'un place, d'une rue, beaucoup de réflexions qui rendent les sons lointains peu compréhensibles comme le gamin qui s'exclame je ne sais quoi au loin, perte d'intelligibilité du message direct submergé par les réflexions. A contrario l'homme qui parle doit se trouver beaucoup plus près.
La moto n'est pas lointaine, c'est le changement dans la proportion des sons réverbère qui tend a le faire croire et au fait qu'elle passe très près des micros ensuite.
On entend bien le démarrage au Kick, sur la gauche, y compris le bruit de ce dernier qui remonte entre chaque échec.
Une fois démarrée, avec la réverbération venant de la droite on crois a instant que la moto vient de là avant de surgir de la gauche très bruyamment pour nous passer devant.
Cela sur des enceintes de PC.
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J'oubliais, ne nourrissez pas le troll!
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