SL-1210MK7+AT-LH11H+AT-OC9XSL+ ... KAB Damper !

[RM8Kinoshita]

RM8
Ce raisonnement en nV/√Hz est OK, mais pose encore une fois le problème de bruit sur un plan uniquement théorique : sans tenir compte du bruit réel présent sur les rails de l'alimentation (on ne peut pourtant pas faire comme s'il n'existait pas), ni si ce dernier va être intégralement vu à la sortie du montage ou pas.

A ce niveau, lorsque l’on compare une alimentation LM317/317 + - 12V avec 2 batteries au plomb  de 12V /7Ah  , au niveu de l’H3 le bruit est 40 fois plus faible avec les batteries. On passe de -98dBu à -130dBu soit -32dBu de moins, donc  x 40. Et pour le bruit moyen, c’est  -20dBu. Sans parler de la résistance interne qui est de l’ordre de 5 mΩ…  0,5 Ω pour un LM317 soit 100 fois plus. Une paille.
Donc effectivement, le bruit n’est pas négligeable avec une alim régulée classique. Il l’est avec des batteries. On peut arriver à des performances similaires avec une alimentation, mais c’est un peu plus compliqué qu’avec des 317/337.
Si on y ajoute le 50Hz du transfo, le 100Hz du redressement bi alternance… la ligne de masse sur le ci de l’alim… bref, toutes les chances d’obtenir de la ronfle, que l’on aura jamais avec des batteries.

Avec des batteries qui "optimisent" le bruit d'alim, moui, mais utilisé conjointement avec des circuits sur plaque bakélite (ou en l'air) sans aucun blindage sérieux de type double plan de masse, voire des lignes de masse non-optimisées en sus ... Hum ...

RM8
À tout ce qui a déjà été évoqué, il faut enfin ajouter et prendre en compte l'impédance de sortie propre du MC head amp, qui ne doit pas être trop élevée sous peine de pénaliser les performances de bruit de l'étage suivant : 

Même problème que l’impédance de la cellule MC. Une cellule de 40 Ω comme la DL103, c’est 0,81nV/√Hz de bruit, et c’est inévitable. Une MC10, c’est 0,23nV/√Hz. Plus l’impédance de sortie est basse, et plus silencieuse devra être l’entrée de l’électronique en aval. Le circuit de D.S. avec ses 375pV/ √Hz est limite…

Sur cette dernière ne suis pas de ton avis. Le RIAA actuel est très silencieux même en MC avec la AT de 12 ohm d'impédance et 0.3 mV.

melbamel
Le seule moyen de s'en assurer c'est de recommencer des tests pour comparaison, en baissant la masse effective de l'ensemble bras/cellule. Pour ça il faut rapprocher les centres de gravités du pivot, au moins d'un coté mais les deux cotés semble préférable. Soit en Changeant le contrepoids (masse + importante, géométrie plus étroite) ou avec un contre poids additionnel et changer le porte cellule par un plus léger.

En utilisant le porte-cellule technics d’origine par exemple. pfff ?

Connu pour avoir plus de ringing que le AT. Problème différent, mais certainement audible ... d'une autre manière.
Parfois, drame cornélien, il faut choisir entre deux meaux, sans pourtant en faire un fromage 

crdt.