ISOBARIC
#45
RE: ISOBARIC
(03/01/2025-16:42:10)œdicnème a écrit :
(03/01/2025-11:25:59)calculette a écrit : Du point de vu théorique si il y avait un volume nul alors les deux membranes seraient totalement synchronisées n'ayant aucune liberté l'une par rapport à l'autre et donc on aurait un seul haut-parleur en équivalence ! 
La première enceinte "isobarique" apparue sur le marché
a probablement été la F80 de la firme française Audiotec.
en 1974.
Les deux haut-parleurs y ont leurs membranes face à face.
L'ensemble se comporte comme un haut-parleur unique, 
le maigre volume entre les deux membranes très proches 
l'une de l'autre n'ayant que peu d'influence sur le résultat.

Bonjour,

Deux hps associés de très près c'est autre chose dans les années 80 on avait même sorti des membranes nid d'abeille c-à-d 2 membranes légères avec entre les deux un nid d'abeille il me semble que c'était Technics ?  (belle idée mais pas assez cher donc pas assez haut de gamme pour un coût de fabrication élevé.)

Dans le montage initialement proposé on voit bien que ce n'est pas du tout ce principe, les hps ne sont pas positionnés dans l'axe l'un de l'autre  donc l'air entre les deux ne peut pas se translater avec des distances différentes et en plus il y a un saladier et un aimant sur le parcours etc.....
On peut donc se poser la question quels sont les rôles respectif de chacun des hps :
Celui à l'intérieur a pour but d'offrir à celui en façade une charge déjà travaillée.
En poussant le coté théorique vers l'idéal : Si le hp intérieur pouvait faire le job complétement celui de la façade fonctionnerait comme s'il était monté sur un baffle plan c-à-d avec une charge arrière nulle.
Comme celui à l'intérieur a déjà lui même une charge arrière il ne fait qu'une partie du job et celui de façade se trouve avec effectivement un volume virtuel plus grand maintenant comment ça se passe dans les 17 litres entre deux ??? seul des essais avec plus ou moins de volume entre deux peuvent apporter une réponse je ne crois pas aux calculs même la forme du compartiment compte et pourquoi pas de l'amortisseur dans ce compartiment ?

Denis,
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