Comment sauver de la "casse" une berline hybride

[JRBLUES]

Hello les Vieux Amis,

"Parler est une nécessité, écouter est un art." écrit Jean-René dans sa signature
"Définition de l'ignorant : personne ne sachant pas encore ce que vous avez appris il y a 5mn!" écrit Christian dans sa signature

Pour les adeptes d'un certain minimalisme conceptuel genre "less is more" comme moi qui ai tant appris en réparant des matériels de Labo et/ou Audio remisés "HS",
il est évident qu'on a intérêt à se fixer des limites d'économie de moyens mis en œuvre dans un but pas toujours clair...chercheur en électroacoustique fut mon Job Non Payé...
 
Faire parler les nécessités au profit de l'art d'écouter est un plaisir pour l'esprit et les mains quand on réalise un Objet ou un Projet satisfaisant en termes d'équilibres naturels.

J'imagine bien un "recyclage audiophile" des "batteries défaillantes de JRBlues" dans l'amplification de ses "Grands Electrostatiques" !

Jean-Yves

Hello l'ami Jean-Yves,

Bien que nos parcours soient quelque peu différents, on se rejoint sur de nombreux points  , n'est-ce pas là l'essentiel.

Tu ne crois pas si bien dire concernant le recyclage des nombreux modules encore "valides" , pouvant assurer un service , non négligeable, dans des voies détournées de leur application première... et l'usage dans  l'amplification en est une.
Ne reste plus qu'à trouver le chargeur idoine... j'ai déjà ma petite idée avec le vélo à assistance électrique de Me dont le chargeur de 36/40 V pourrait bien s'adapter (5x1 module 7,6 V en série) et donc,  affaire à suivre.

Quelques clichés du démentellement de l'ancienne batterie , du contrôle/test des modules , du stockage de ces modules, du  remontage des nouveaux modules et mise en place de l'ensemble

Démentellement
     
       

Contrôle des modules
   

Stockage des modules
   

Montage des nouveaux modules
   

Remontage du bloc nouvelle batterie
   

Un petit aperçu de la sono M K L
   

Bonne dégustation


Belle journée

JR