Pour le capot moteur, ton principe avec silent block en appui devrait fonctionner, c'est souvent la partie arrière centrale du capot de plus faible épaisseur qui peut éventuellement vibrer, les JBL c'est costaux (pas les Altec 90x qui mériteraient bien une amélioration sur ce point si simple, les 80x bien mieux) et potentiellement pas utile. Si tu as un collègue pour écouter, encore à la main, il suffit d'appuyer sur l'arrière du capot et écouter.
C'est en lien avec les fréquences à reproduire, souvent plus c'est haut et moins il y a d'énergie qui pourrait éventuellement faire vibrer des matières solides.
C'est en lien avec les fréquences à reproduire, souvent plus c'est haut et moins il y a d'énergie qui pourrait éventuellement faire vibrer des matières solides.