bonjour,
une question un peu bête, mais qui me semble importante :
à quoi reconnait on les résistances, qui dans la plupart des cas , se ressemblent furieusement ?
en effet, pour la plupart, aucune marque, seule la couleur du "fond" diffère
comment être certain que l'on achète bien ce que l'on paye ? dans ce Monde d'arnaques de toutes sortes, je suis devenu un peu méfiant...
quels distributeurs offrent une "garantie d'origine" ?
PS : je ne comprends pas ce qui peut justifier ( industriellement ) les prix de vente des tantale Ag et certaines autres aussi ( les quantités de tantale et d'argent dans chaque résistance ne peuvent pas expliquer le prix ) ; à moins qu'elles soient fabriquées une par une , ce qui serait bizarre pour un industriel ?
Michel
test diverses résistances :
j'envisage ( vous me direz si je me trompe ) de tester sur mes futurs K209 GF en commande :
* des AMTRAMS AMRG carbon film
* des Z - foils
* et (s'il me reste de quoi les payer ) , des Tantale Ag
afin de ne pas bouziller les pistes, l'idée est de souder des picots argentés ou dorés dans chaque trou, et de souder - dessouder les résistances en essai sur ces picots
pensez vous que ce soit une bonne démarche ?
Michel
une question un peu bête, mais qui me semble importante :
à quoi reconnait on les résistances, qui dans la plupart des cas , se ressemblent furieusement ?
en effet, pour la plupart, aucune marque, seule la couleur du "fond" diffère
comment être certain que l'on achète bien ce que l'on paye ? dans ce Monde d'arnaques de toutes sortes, je suis devenu un peu méfiant...
quels distributeurs offrent une "garantie d'origine" ?
PS : je ne comprends pas ce qui peut justifier ( industriellement ) les prix de vente des tantale Ag et certaines autres aussi ( les quantités de tantale et d'argent dans chaque résistance ne peuvent pas expliquer le prix ) ; à moins qu'elles soient fabriquées une par une , ce qui serait bizarre pour un industriel ?
Michel
test diverses résistances :
j'envisage ( vous me direz si je me trompe ) de tester sur mes futurs K209 GF en commande :
* des AMTRAMS AMRG carbon film
* des Z - foils
* et (s'il me reste de quoi les payer ) , des Tantale Ag
afin de ne pas bouziller les pistes, l'idée est de souder des picots argentés ou dorés dans chaque trou, et de souder - dessouder les résistances en essai sur ces picots
pensez vous que ce soit une bonne démarche ?
Michel
