J'ai fait des essais avec 3 litres, 4,5l, 6l, 9l, 20l
En théorie 3,3l suffit, mais
Les meilleurs résultats étaient 9 et 20 litres
A l'avantage du 20 litres, en partie
Grâce au baffle step réduit avec
Une plus grande surface de baffle...
Une mesure globale plus facile à lineariser en passif.
Meilleur Amortissement
De l'onde arrière avec plus de profondeur de caisse qu'avec une petite caisse...
J'ai fait des essais en diminuant
Le volume intérieur et c'était moins bon..
Meilleur linéarité avec plus de niveau dans le bas
Etc.....
Ragnarsson utilise 6 litres seulement
Mais ne descends pas autant que dans 20 litres...
Il a fait des essais avec un baffle avant plus
Grand, mais j'ai pas vu ses résultats....????
En théorie 3,3l suffit, mais
Les meilleurs résultats étaient 9 et 20 litres
A l'avantage du 20 litres, en partie
Grâce au baffle step réduit avec
Une plus grande surface de baffle...
Une mesure globale plus facile à lineariser en passif.
Meilleur Amortissement
De l'onde arrière avec plus de profondeur de caisse qu'avec une petite caisse...
J'ai fait des essais en diminuant
Le volume intérieur et c'était moins bon..
Meilleur linéarité avec plus de niveau dans le bas
Etc.....
Ragnarsson utilise 6 litres seulement
Mais ne descends pas autant que dans 20 litres...
Il a fait des essais avec un baffle avant plus
Grand, mais j'ai pas vu ses résultats....????