Bonjour,
Je me sépare de mon KRELL KSA 150, amplificateur célèbre des années 90, et toujours un des meilleurs à mon avis. Le KSA 150 a été créé par Dan d'Agostino, un des "grands" de la très haute fidélité, qui fut aussi consultant pour Martin Logan, Apogée, et JBL.
Basé sur une nouvelle conception de circuit utilisant la Classe A, le KSA 150 peut délivrer des puissances phénoménales, sans consommer autant qu'un appareil Classe A traditionnel. La température des radiateurs est élevée même au repos.
![[Image: KRELL-KSA-150-avant.jpg]](http://www.autodrome.fr/KRELL-KSA-150-avant.jpg)
Il délivre 2 x 150W sur 8 Ohms, 2 x 300 sur 4 Ohms, 2 x 600 sur 2 Ohms, et 2 X 1,200 watts (!) sur 1 Ohm. Ce sont des puissances réelles mesurables, qui sont conservatrices par rapport à la puissance réellement délivrée.
Le fabricant ajoute : "Le KSA150 est parfaitement capable d'alimenter des impédances inférieures à 1 ohm".
![[Image: KRELL-KSA-150-arriere-.jpg]](http://www.autodrome.fr/KRELL-KSA-150-arriere-.jpg)
Je l'ai utilisé une dizaine d'années avec des Apogée "full range" (premières génération, très difficiles à driver) et des Martin Logan, il contrôle sans broncher les impédances les plus faibles grâce notamment à sa capacité instantanée en courant - transformateur de 3000 VA si je ne me trompe. Cela, mais aussi bien sûr la conception du circuit, explique son aisance sur charge complexe, avec une clarté, une fluidité et un naturel supérieurs à d'autres amplis que j'ai utilisés, Levinson ML2 (2 paires), ML3, Threshold 4000, SA12e.
![[Image: Amplificateur_KRELL_KSA150_top-view.jpg]](http://www.autodrome.fr/Amplificateur_KRELL_KSA150_top-view.jpg)
Facteur d'amortissement 500, de 20 Hz à 20 kHz / Signal/bruit : 120 dB
Allumage temporisé pour éviter les bruits dans les enceintes.
Connecteurs d'entrées doublés : Cinch, + XLR symétriques, pour une meilleure immunité aux bruits de fond.
Bornes de sorties également doublées pour le bi- câblage des enceintes qui le permettent.
Appareil en très bon état, avec des marques d'usage (rayures mineures sur les poignées arrières).
Il pèse plus de 40 kg, donc enlèvement recommandé sur place à Nîmes. Je peux le livrer selon la distance...
Je fournirai toute la documentation technique que j'ai reçue d'un responsable technique Krell USA : non seulement le manuel technique avec toutes les procédures de vérification et réparation (41 pages), mais aussi une trentaine de pages de schémas des circuits et information techniques. C'est l'assurance de pouvoir entretenir parfaitement cet amplificateur et en profiter durant de très longues années.
Prix : [VENDU]
Je me sépare de mon KRELL KSA 150, amplificateur célèbre des années 90, et toujours un des meilleurs à mon avis. Le KSA 150 a été créé par Dan d'Agostino, un des "grands" de la très haute fidélité, qui fut aussi consultant pour Martin Logan, Apogée, et JBL.
Basé sur une nouvelle conception de circuit utilisant la Classe A, le KSA 150 peut délivrer des puissances phénoménales, sans consommer autant qu'un appareil Classe A traditionnel. La température des radiateurs est élevée même au repos.
![[Image: KRELL-KSA-150-avant.jpg]](http://www.autodrome.fr/KRELL-KSA-150-avant.jpg)
Il délivre 2 x 150W sur 8 Ohms, 2 x 300 sur 4 Ohms, 2 x 600 sur 2 Ohms, et 2 X 1,200 watts (!) sur 1 Ohm. Ce sont des puissances réelles mesurables, qui sont conservatrices par rapport à la puissance réellement délivrée.
Le fabricant ajoute : "Le KSA150 est parfaitement capable d'alimenter des impédances inférieures à 1 ohm".
![[Image: KRELL-KSA-150-arriere-.jpg]](http://www.autodrome.fr/KRELL-KSA-150-arriere-.jpg)
Je l'ai utilisé une dizaine d'années avec des Apogée "full range" (premières génération, très difficiles à driver) et des Martin Logan, il contrôle sans broncher les impédances les plus faibles grâce notamment à sa capacité instantanée en courant - transformateur de 3000 VA si je ne me trompe. Cela, mais aussi bien sûr la conception du circuit, explique son aisance sur charge complexe, avec une clarté, une fluidité et un naturel supérieurs à d'autres amplis que j'ai utilisés, Levinson ML2 (2 paires), ML3, Threshold 4000, SA12e.
![[Image: Amplificateur_KRELL_KSA150_top-view.jpg]](http://www.autodrome.fr/Amplificateur_KRELL_KSA150_top-view.jpg)
Facteur d'amortissement 500, de 20 Hz à 20 kHz / Signal/bruit : 120 dB
Allumage temporisé pour éviter les bruits dans les enceintes.
Connecteurs d'entrées doublés : Cinch, + XLR symétriques, pour une meilleure immunité aux bruits de fond.
Bornes de sorties également doublées pour le bi- câblage des enceintes qui le permettent.
Appareil en très bon état, avec des marques d'usage (rayures mineures sur les poignées arrières).
Il pèse plus de 40 kg, donc enlèvement recommandé sur place à Nîmes. Je peux le livrer selon la distance...
Je fournirai toute la documentation technique que j'ai reçue d'un responsable technique Krell USA : non seulement le manuel technique avec toutes les procédures de vérification et réparation (41 pages), mais aussi une trentaine de pages de schémas des circuits et information techniques. C'est l'assurance de pouvoir entretenir parfaitement cet amplificateur et en profiter durant de très longues années.
Prix : [VENDU]
