300b et grosses copines Normandes

[gillougillou]

*THE REPEATER*

Bonjour, la suite de l’ampli tout Western Electric qui est en fait un détournement de matériel téléphonique puisqu’a la place de la 300b il y avait à l’époque une …… ligne téléphonique via un transfo adapté à la ligne.
Les anciens et plus comme moi ont sans doute utilisé à leur insu ce genre de matériel sur les appels téléphoniques longue distance.

Un ‘’répétiteur’’.

On va donc l’appeler ‘’The Repeater’’

[gillougillou]

*THE REPEATER*

           

Petit rappel du schéma et on regarde l’implantation , gare aux embouteillages !

[gillougillou]

*THE REPEATER*

           

Mèches, emporte-pièces, limes et rabots sont convoqués.

[gillougillou]

*THE REPEATER*

               

Cablage, soudage, bridage, sertissage, un peu de Tufnol…

[gillougillou]

*THE REPEATER*

       

Essai polarisation 310a, 311a, 300b : OK, conforme au schéma pilpoil.

Essais sur site pour le bruit ds un HP : Rien.

[gillougillou]

*THE REPEATER*

Variations sur le chauffage de la 300b.

*Avec petite alim SMPS, ok silence.
*Avec chauffage alternatif, relativement possible car pas de redressement 50hz ni de transfos dans l’ampli, c’est vraiment chouette, petit ronron à partir d’enceintes à 94 db de rendement.
Utilisation d’un transfo dédié à point milieu 2,5-0-2,5 spécifique.
Sur les Altec 604 ça fait guère plus de bruit qu’une écoute de cellule bobine mobile sur transfo.
Sur du 100db petit ronron, on l’oublie dès qu’il y a la musique….. Mais étant tatasse….
*Avec alim redressée avec toujours les mêmes transfos mais sur 3,5-0-3,5 , diodes , capas, ET RÉGULATEUR COLEMAN, toujours chouette , équivalent au chauffage alternatif mais silence de chez silence.
Je pense qu’en plus ça descend plus bas, à vérifier au fil des écoutes.
Avant intégration ds l’ampli on va tourner en mode sous perfusion…;-).

           

[gillougillou]

*THE REPEATER*

Mesures finales ….    

Schéma corrigé ds mon cas car ht et courant plus élevés pour la 300b et source d’alims différentes .
D’autre part les tubes 310a et 311a sont des versions STC(WE usine Anglaise) et Northen Electric (WE usine Canadienne)  chauffés en 7,5v.


   

                       

[Wagtbtoobz]

Bonjour Gillougillou, et les autres,
Cht'tites questions , tu charges le NC20, par quoi ? ou pas ? pourquoi ? que dirait un simulateur ?!
P

[gillougillou]

Bonjour Gillougillou, et les autres,
Cht'tites questions , tu charges le NC20, par quoi ? ou pas ? pourquoi ? que dirait un simulateur ?!
P

Bonjour, si tu regardes les transfos ne sont pas du Tango mais de l’artisanat Anglais.
Le Tango aurait lui besoin d’être chargé .
Mon IT d’après le fabricant ne doit pas être chargé car prévu pour.

Étant plus de l’ancienne école, je n’ai point de simulateur mais un gros livre rouge RCA et une HP15c ;-)

[Wagtbtoobz]

Rouler en RHD ne me gène pas non plus plus que des transfos anglais et ... la polonaise inversée :-)))

Mais il faut bien charger la 6F6, ou WE311 , non ?