ALTEC 909 membrane pascalite abimée

[pierreP]

Bonjour,


J'ai acheté une 909 avec une membrane pascalite abimée, la bobine frotte tellement dans l'entrefer qu'il n'y a presque plus aucun sont qui sort, juste un bruit faible très aigu.
la compression a reçu de l'humidité, il a il y a des traces de rouille, je ne sais pas si c'est la raison du problème.
Il y a des cloques sur le support de la bobine, seulement derrière la bobine, peut-être qu'elle a trop chauffée.
Je pourrai essayer de couper ces cloques.

Est-ce que vous avez déjà vu ce problème ?
Est-ce que vous savez si c'est réparable ?

Comment faut-il faire pour insérer une image ?


Bonnes écoutes

[Cyrille-Audio]

Bonjour,

Si le support de bobine a cloqué, la bobine a surchauffée :
- support déformé
- colle qui a perdue ses propriétés
- possiblement des spires en court-circuit.

La solution la plus raisonnable est le changement d'équipage mobile.

[pierreP]

Bonjour,


Merci pour cette réponse,
Le changement de l'équipage mobile, c'est juste la bobine et la bande adhésive ?
Est-ce que le changement de l'équipage mobile peut se faire par un bricoleur ?
Sinon, pouvez-vous le faire ou mon conseiller un réparateur ?
Quel est le budget ?

Bonnes écoutes

[Cyrille-Audio]

Bonjour,

Non, c'est membrane/bobine et suspension.
Difficile à trouver en Pascalite j'imagine.

Le changement de bobine seule est complexe sans outillage, et la bobine devra être refabriquée, donc un lot mimimum.

[ALTECMANIAC]

Bonjour PierreP, pour moi 2 problèmes se posent:
1- présence de cloques sur le support bobine, peut laisser penser à un échauffement dû à une surpuissance, mieux vaut en changer, on doit pouvoir les trouver chez GPA:

https://greatplainsacoustics.com/

NOTA: il faut commander la paire, et changer les membranes dans les 2 compressions, pour une unité de son. Elles sont faciles à changer, aucun réglage nécessaire, il y a des pions de centrage.

2- présence de rouille, euh... pas bon signe, cela veut dire que leur vie n'a pas été un long fleuve tranquille, il peut y avoir un problème de désaimantation ou autre... ça peut se nettoyer...mais...???

Bref, vue le prix de ces compressions en occasion, peut-être vaudrait-il mieux les changer...???
Stéphane M.

[pierreP]

Bonjour,


Il semble qu'ils ne vendent plus les diaphragme chez GPA, il reste les Radian à environ 90 € chacune, ça me couterait plus cher en diaphragme que mes 2 chambres ...
La courbe des radians est plus compliquée à utiliser : https://www.audioheritage.org/vbulletin/...ian-or-GPA

Pour la rouille, il y en a pas trop, ça ne devrait pas changer le son.
Pour l'aimantation, je crois que les 909 ont des aimants en ferrite et que ça ne bouge pas beaucoup.

Je l'ai acheté pour pas cher, si je ne l'avais pas prise, elle  serait partie à la poubelle, je n'aime pas jeter ...

Dans un premier temps, je vais essayer de découper les cloques et d'ajouter du vernis pour consolider.
Le changement de la bobine semble très compliqué.

Mon objectif est des faire des petites enceintes colonnes avec des 414 et des pav carré, ce ne sera pas le système du siècle, mais j'aime bien ces ALTEC.


 Bonnes écoutes.

[pierreP]

Bonjour,


J'ai coupé les cloques avec une lame de rasoir, j'ai remonté le diaphragme, ça marche avec, avec un peu de disto vers 650Hz, à cause de quelques frottements.
Je ne suis un peu inquiet pour la solidité de l'adhésif qui tient la bobine, à priori, il en reste assez, et je n'écoute pas fort.
Je vais mettre un peu de vernis pour pouvoir supprimer quelques fibres, avec la lame et renforcer l'adhésif.
Je ne sais pas quelle est la meilleure méthode pour centrer la membrane, je mesure la disto et je déplace un peu le diaphragme pour obtenir le meilleur résultat.
Avec des fréquences de 300 - 400Hz, je n'entends pas de défaut pour m'aider à centrer.
Il n'y a pas de plot de centrage.
J'espère obtenir le même son qu'avec la deuxième qui est nickelle.

Si vous avez des conseils ou des idées...


 Bonnes écoutes.

[gillesni]

Bonjour,


Merci pour cette réponse,
Le changement de l'équipage mobile, c'est juste la bobine et la bande adhésive ?
Est-ce que le changement de l'équipage mobile peut se faire par un bricoleur ?
Sinon, pouvez-vous le faire ou mon conseiller un réparateur ?
Quel est le budget ?

Bonnes écoutes

A distance, difficile de dire ce qu'a vraiment cette bobine, mais elle n'est pas forcement foutue. Sans être un spécialiste, j'ai réussi à en sauver quelques unes du même genre, fil coupé près de la plaque de champ, vernis gonflé après surchauffe, membrane aluminium déformée suite à un coup de tournevis maladroit (parfois à cause de l'attirance forte de l'aimant pour les outils métalliques) fil coupé quelque part dans la bobine (c'est un sacré boulot à étamer, avec le vernis à enlever, et ensuite à ressouder...),  boucle de fil de connexion cassée (à remplacer impérativement par du fil très souple, de préférence tressé)... 
De toute façon, la possibilité d'emmerdements divers est infinie! 

Evidement, la mise en place d'un équipage neuf complet est à la portée de beaucoup, mais ça a un coup.

La 1ère chose à faire et de démonter soigneusement la membrane pour nettoyer sérieusement l'entrefer, les connections, la membrane est sa bobine. Toutes les méthodes sont bonnes du moment quelles ne font pas plus de dégât qu'il n'y en a, donc, de la douceur, même sur la compression elle-même une fois la membrane enlevée. 

Sur ces vieilles compressions, attention à la soufflette qui peut décoller des morceaux de rouilles dans l'entrefer qu'il ne faudra surtout pas laisser avant le remontage de la membrane. 
Pour la bobine elle-même, si elle n'est plus vraiment circulaire, ce sera dur de la rectifier, mais ce doit être faisable.

[AndréJ]

Bonjour,
Un lien vers le nouveau site de distribution de GPA pour l'Europe.

Products – GPA Europa (gpa-europe.com)

A plus
André

[Le Relais Sonore]

Sur ces vieilles compressions, attention à la soufflette qui peut décoller des morceaux de rouilles dans l'entrefer qu'il ne faudra surtout pas laisser avant le remontage de la membrane.

Bonjour,
Pour le nettoyage des entrefers en général, le ruban adhésif est un meilleur allié que l'air comprimé.

Salutation
Rémy