Faut-il choisir la décroissance ?

[Letp84]

Salut,

Rien de nouveau , on sait que le modèle productiviste est une impasse . Passer aux énergies renouvelables , c'est une chose mais cela ne règle qu'une petite partie des soucis . Ce qui va être compliqué c'est de sortir de ce modéle et d'inventer quelque chose qui soit une vraie alternative . Cela ne se fera pas en conservant les mêmes modes de vie et de production .

En économie dans mes très jeunes années , tout cela faisait partie des bases . Certains textes qui nourrissaient la discussion dataient du XVIII e siècle  

Jean

[claude m4]

bonjour ,
https://www.youtube.com/watch?v=sSP4sN5_...=1&pp=iAQB

claude

[Julien]

Salut

si vous êtes bien en forme, de bonne humeur et que vous avez le coeur bien accroché, il y a ça, c'est une série de fiction.... quoique....

https://www.youtube.com/playlist?list=PL...gaSqWuoBDS

Attention, certains épisodes sont assez tendus

Julien

[Audio Pavillon]

Salut
si vous êtes bien en forme, de bonne humeur et que vous avez le coeur bien accroché, il y a ça, c'est une série de fiction.... quoique....
https://www.youtube.com/playlist?list=PL...gaSqWuoBDS
Attention, certains épisodes sont assez tendus
Julien

Très bonne série 

[tonipe]

A notre niveau, va-t-on choisir ou subir la décroissance ?
Je pense plus à la 2eme solution, il suffit de regarder la place de la voiture en ville.

[jys]

A notre niveau, va-t-on choisir ou subir la décroissance ?
Je pense plus à la 2eme solution, il suffit de regarder la place de la voiture en ville.

Voilà encore une analyse encourageante ! Pourquoi les piétons, les vélos, les transports en commun ne deviendraient-ils pas prioritaire sur les autos ?

[tonipe]

Il y a la force de l'habitude qui ne se change pas comme ça.
Si nos politiques ennuient trop ceux qui viennent faire leur course en ville en prenant leur voiture, ils ne faudra pas qu'ils se plaignent dans 10 ans de voir les commerces du centre ville fermer faute de clients.
C'est quelqu'un pour qui cela ne pose aucun problème de se garer à 1.5 km du centre ville et finir à pieds qui vous le dit, quelqu'un qui fait aujourd'hui 95% de ses achats hors du centre ville.

[jys]

Désolé Mr Pétoin,

votre vision/description du "Monde Réel" est myope et confuse ! Vivant depuis 72 ans à 5km d'une porte de Paris, j'ai vu/vécu les évolutions depuis 50 ans du "tout pour la bagnole" délirant des années 60~90 où la circulation/stationnement étaient devenus impossibles et depuis une vingtaine d'années une certaine "reconquête" de l'espace urbain quand c'est possible.

Durant ces années, j'ai travaillé donc vécu dans des villes où les schémas de transport sont différents et les solutions adaptées ou pas aux enjeux sociétaux:

- Amsterdam et son incroyable densité de population où il est hautement recommandé de circuler à pied, vélo, tram...et les petites mais très agréables autres villes des Pays-Bas où Tout le monde est heureux d'avoir des circuits séparés (physiquement !) pour les Autos et les Humains...
- Rome et Florence où le bordel, la congestion et les difficultés semblent insurmontables...

Il est sûr que la France peut se réclamer d'une Grande Diversité de densité urbaine mais "moins de bagnoles, c'est mieux pour tous en ville"

[Jean-Louis P]

Bug

[Jean-Louis P]

Pour les vêtements il y a les peaux de bêtes, (ça s'est déjà fait par le passé) mais va t'il rester assez de bêtes ?

Mais non, coton, lin, laine ça va très bien