Citation :Tu as cité un pdf comme exemple, qui est hors-sujet du fil mais très intéressant. On peut le lire,
et aussi le lire entre les lignes ce n'est pas interdit, se poser des questions, comprendre, progresser, pas juste regarder des images Wink
Donc quitte à faire du HS, autant soulever des points importants et parfaitement discutables (au sens premier) rapport à une mesure,
son protocole et ses répercussions (on voit qu'il y en a), et c'est ce que nous faisons. C'est cela aussi, la passion, non ?
Oui bien sûr!
Néanmoins, vous avez aussi cité un lien où il y a à la manipulation des gens qui sont des amateurs, à se demander comment mesurer l'impédance d'un moteur. Je ne leur jette pas la pierre, d'autant que celui qui se mouille est quelqu'un que j'apprécie par sa capacité à mettre les mains dans le combouis. Pardon, tous ces gars dans ce fil ne sont pas de l'acabit de Jmlc.
Faut quand même pas déconner. Et, le protocole ici ne vous intéresse pas au point que vous intervenez presque jamais dans ce lien.
Mais, vous voulez donner, ici, le change à Jmlc. Pardon, mais c'est de la mégalomanie...
Citation :Les qualités d'un couple moteur + pavillon sont à prendre comme un tout et non-prévisibles à l'avance, aucun moteur ne saurait être meilleur qu'un autre dans l'absolu.
Le lien que vous donnez prouve le contraire ! Et, c'est tout simplement déroutant ce genre d'affirmations. Il suffirait alors d'acheter des moteurs les yeux fermés. Ben voyons!
Citation :C'est vrai. Mais la vérité c'est qu'il n'y a pas de réponse tangible ou même magique à l'énoncé du fil créé par LB ...
Ni l'un ni l'autre. Simplement des expériences subjectives et objectives (mêmes imparfaites) permettent de relever des choses immuables.
Cdlt,
LB
