bonsoir
on trouve tout sur internet : OUI, mais si on veut imprimer toutes
les fiches dont on a besoin, ça va revenir plus cher que ce bouquin
(papier, encre, temps)
- et puis comment savoir de quelles fiches on a vraiment besoin ? il y
en a un paquet ...
- et comment connaitre les équivalences , les tubes proches ?
- dans les fiches techniques, on a besoin que de quelques données.
Lesquelles sont utiles ?
- comment les interpréter, les utiliser ?
certains ont déja des fiches avec ces tubes ,donc dans ce cas ...l'intérêt du bouquin est moindre ,c'est sûr...
il manque des tubes ? la w310 ? oui !elle ne se trouve pas sous le pied d'un cheval ...
il manque la gm 70 ,j'ai remarqué aussi ,mais bon...
il y a quand même des explications sur l'usure, les dégradations, les valves, on ne trouve pas cela partout?
"En conclusion, préférez les deux premiers ouvrages du même auteur..."
oui !si vous savez tout sur les tubes et si vous avez toutes les docs ,autrement ?
non!!!
claude
on trouve tout sur internet : OUI, mais si on veut imprimer toutes
les fiches dont on a besoin, ça va revenir plus cher que ce bouquin
(papier, encre, temps)
- et puis comment savoir de quelles fiches on a vraiment besoin ? il y
en a un paquet ...
- et comment connaitre les équivalences , les tubes proches ?
- dans les fiches techniques, on a besoin que de quelques données.
Lesquelles sont utiles ?
- comment les interpréter, les utiliser ?
certains ont déja des fiches avec ces tubes ,donc dans ce cas ...l'intérêt du bouquin est moindre ,c'est sûr...
il manque des tubes ? la w310 ? oui !elle ne se trouve pas sous le pied d'un cheval ...
il manque la gm 70 ,j'ai remarqué aussi ,mais bon...
il y a quand même des explications sur l'usure, les dégradations, les valves, on ne trouve pas cela partout?
"En conclusion, préférez les deux premiers ouvrages du même auteur..."
oui !si vous savez tout sur les tubes et si vous avez toutes les docs ,autrement ?
non!!!
claude