Le mieux est d'appeler, d'expliquer ce que l'on veut, et voir avec lui ce qu'il en pense.
Cela évite les malentendus, et permet d'accélérer les choses tout en ayant les dernières infos à jour (dispo/pas dispo, envoi possible ou pas ou sous quelles conditions trop compliquées etc ).
Il faut aussi se rappeler que beaucoup de gens demandent les frais de port, et puis ne commandent rien (les frais de port depuis les USA sont généralement élevés pour des envois par la poste ou UPS/Fedex ... c'est déjà plus intéressant pour des "gros" colis). Il faut comprendre les vendeurs, qui vont donc privilégier les acheteurs "fermes" (il n'y a aucun souci pour commander et recevoir très rapidement les pièces qu'il vend sur ebay).
Autre chose: si vous voulez lui simplifier le boulot et s'il a effectivement un souci d'envoi à l'extérieur des USA, voir avec un contact aux USA pour qu'il s'occupe de réaliser un emballage (aux normes pour les produits contenant des aimants), et de transmettre à un transporteur.
Cela évite les malentendus, et permet d'accélérer les choses tout en ayant les dernières infos à jour (dispo/pas dispo, envoi possible ou pas ou sous quelles conditions trop compliquées etc ).
Il faut aussi se rappeler que beaucoup de gens demandent les frais de port, et puis ne commandent rien (les frais de port depuis les USA sont généralement élevés pour des envois par la poste ou UPS/Fedex ... c'est déjà plus intéressant pour des "gros" colis). Il faut comprendre les vendeurs, qui vont donc privilégier les acheteurs "fermes" (il n'y a aucun souci pour commander et recevoir très rapidement les pièces qu'il vend sur ebay).
Autre chose: si vous voulez lui simplifier le boulot et s'il a effectivement un souci d'envoi à l'extérieur des USA, voir avec un contact aux USA pour qu'il s'occupe de réaliser un emballage (aux normes pour les produits contenant des aimants), et de transmettre à un transporteur.