01/10/2010-21:13:40
RE: pavillons sato : réalisation, utilisation, drivers
Bonsoir,
Désolé que ''ça ne bouge pas suffisamment pour vous''...
je n'ai pas de photo de la réalisation pour la simple raison que je les avais acheté déjà finis.
Je m'étais borné à les repeindre car ils étaient très défraichis...
Effectivement, l'article conseille les doubles parois sablées et les parties métalliques de la gorge, blackonnées. Il n'y a pas de difficultés majeurs, le blackson se trouve soit en feuille autocollante de 2 à 5mm soit, préférablement en pot à ''d'enduire''. Ca pue. C'est toxique et long à sécher... c'est tout si on peut dire.
Pour le CTP, il est indispensable d'en retenir un de qualité. A chacun de voir. Les miens étaient fait avec du 5mm je crois. A partir de 3mm , ça me semble OK.
De toutes façons, les cintrages sont assez importants, donc forcément il faut du fin, souple et le cintrer mouillé.
C'est un gros boulot à construire, surtout en double peau sablé, il faut en plus que ce soit parfaitement étanche, et il y a quelques dizaines de kilos de sable fin passer dedans...
Je conseille très vivement de la prévoir démontable en deux pour le transport.
Julien
Désolé que ''ça ne bouge pas suffisamment pour vous''...
je n'ai pas de photo de la réalisation pour la simple raison que je les avais acheté déjà finis.
Je m'étais borné à les repeindre car ils étaient très défraichis...
Effectivement, l'article conseille les doubles parois sablées et les parties métalliques de la gorge, blackonnées. Il n'y a pas de difficultés majeurs, le blackson se trouve soit en feuille autocollante de 2 à 5mm soit, préférablement en pot à ''d'enduire''. Ca pue. C'est toxique et long à sécher... c'est tout si on peut dire.
Pour le CTP, il est indispensable d'en retenir un de qualité. A chacun de voir. Les miens étaient fait avec du 5mm je crois. A partir de 3mm , ça me semble OK.
De toutes façons, les cintrages sont assez importants, donc forcément il faut du fin, souple et le cintrer mouillé.
C'est un gros boulot à construire, surtout en double peau sablé, il faut en plus que ce soit parfaitement étanche, et il y a quelques dizaines de kilos de sable fin passer dedans...
Je conseille très vivement de la prévoir démontable en deux pour le transport.
Julien