Magnifique Marc avec l'harmonisation des couleurs
La tige derrière le moteur sert à la fois à immobiliser le hp par pression et à lier pour la rigidité l'avant (baffle/hp) et le panneau arriére
La tige derrière le moteur sert à la fois à immobiliser le hp par pression et à lier pour la rigidité l'avant (baffle/hp) et le panneau arriére
