20/08/2015-21:13:45
RE: Quoi de neuf en Monacor du Nord.
Bonjour,
Je vois bien une pente de 6db/octave entre les deux courbes, plus élevée en s'approchant de la remontée d'impédance du moteur qui en augmente la pente (1/2*PI*R*C). Il serait intéressant de superposer la courbe d'impédance pour valider.
Tu peux essayer une valeur supérieure à 4µF en espérant gagner en linéarité.
Vincent
Je vois bien une pente de 6db/octave entre les deux courbes, plus élevée en s'approchant de la remontée d'impédance du moteur qui en augmente la pente (1/2*PI*R*C). Il serait intéressant de superposer la courbe d'impédance pour valider.
Tu peux essayer une valeur supérieure à 4µF en espérant gagner en linéarité.
Vincent
