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SPUD TOUJOURS E55L DUO T et SE T

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SPUD TOUJOURS E55L DUO T et SE T
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Normandie et Sud de Lyon
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#247
24/01/2015-19:54:39 (Modification du message : 24/01/2015-19:57:46 par p ben.)
RE: SPUD TOUJOURS E55L DUO T et SE T
bon, quand on a pas d'explication, il faut tenter l'improbable....

Donc, voir si une tension prend naissance entre la sortie du régulateur et le +Vb du transfo. On a vu pire.
Ton Tektro de course doit bien avoir un mode différentiel (Voie A - Voie B) ....il mesure la différence entre voies et élimine le mode commun (mon Hameg sait faire çà !).

A priori, ton alime devrait faire barrage à la plupart des bouclages habituels...
sauf si....ramener le point froid de C103 auprès de la 'masse' (point froid du découplage de cathode) donc de l'entrée...ainsi tu devrais éliminer les éventuels problèmes de filasse entre alime et consommateur.
...Bon, je vais diner...Toi tu as encore tout l'après midi !

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SPUD TOUJOURS E55L DUO T et SE T - par EBA - 05/01/2014-18:35:43
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