Bien vu PFB:
IMG_0891.pdf (Taille : 72,86 Ko / Téléchargements : 339)
Je crois que je vais tout d'abord essayer avec du papier cigarette et une colle assez souple de coller l'arrière. Puis avec de la colle noire JBL ou Altec de faire un petit filet qui partira de la fissure jusqu'à recouvrir un peu la ferraille du pourtour du 515 sur la partie visible.
Ensuite si ça ne va pas, je ferais changer les membrane. Mais ça seront des membranes à plis, moins historiques.
Je suis assez attaché à garder l'état d'origine d'un 515 qui m'apportera en plus de l'écoute, le plaisir de la possession d'un objet " historique.
Un peu comme dans les meubles ou j'aime les meubles d'époque et pas les copies.....
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Je crois que je vais tout d'abord essayer avec du papier cigarette et une colle assez souple de coller l'arrière. Puis avec de la colle noire JBL ou Altec de faire un petit filet qui partira de la fissure jusqu'à recouvrir un peu la ferraille du pourtour du 515 sur la partie visible.
Ensuite si ça ne va pas, je ferais changer les membrane. Mais ça seront des membranes à plis, moins historiques.
Je suis assez attaché à garder l'état d'origine d'un 515 qui m'apportera en plus de l'écoute, le plaisir de la possession d'un objet " historique.
Un peu comme dans les meubles ou j'aime les meubles d'époque et pas les copies.....