Une affaire "grave"

[elac310]

Bonjour,
>> lorsque l'on multiplie le nombre de haut-parleur par enceinte, quand est-il de ce RMS ?
Il augmente, c'est le double pour deux hp.. Enfin si je dit pas de con......
Beaucoup parle aussi du rapport BL/Mms, mais à l'écoute quand est t il ?
Je remarque aussi que des hp ayant un Rms faible ont aussi un BL faible ?
Phil.

Le Rms ne bouge pas; il est spécifique au HP donné (comme le Qts etc.).
Oui, le rapport BL/Mms est aussi intéressant mais jusqu'à un certain point. Si on pousse la chose à l'extrême, on peut faire un HP avec un BL colossal et une membrane hyper-légère. Mais je crois que cela affecterait négativement d'autres paramètres (Fs qui devient trop haute, Qts qui devient trop bas pour une charge BR par exemple etc.). Je crois qu'un moteur trop puissant n'est pas forcément un avantage dans tous les cas et peut conduire à trop amortir/brider une membrane trop légère. Sur une petite charge arrière (volume d'air peu élastique et trop amorti) avec un pavillon devant (qui impose aussi une charge d'air et donc une inertie à l'avant), le gros moteur + membrane légère est un avantage car il faut arriver à "bouger" dans les circonstances considérées.

Je ne suis pas ingénieur et donc j'utilise un langage imagé qui me correspond...