13/09/2013-13:47:16
RE: Pavillon Fostex
Bonjour
Un modeste avis perso.
J'ai des H420 replica, sur "gros" moteur 1" ACR D450.
Avantages de ce type de pav :
* Très plat, permet de rapprocher au mieux les centres émissifs des autres HP (tweeter et médium)
* Compacts
* Contrairement au test (remarquable) de F. Brooke, je trouve qu'il charge bien en bas ; chez moi c'est quasi linéaire jusqu'à 500hz (d'autant plus si on ouvre le capot arrière du moteur). Voir relevé approx au sonomètre.
* Je les trouve originaux et très beaux. J'en ai rêvé quand j'étais jeune, à la fin des années 70
* Très faible directivité horizontale mais je m'en fous un peu
Défauts (ont déjà été cités) :
* 3 bons db de moins qu'un pav classique 90x40
* S'effondre dans l'aigu ; mais en ajoutant un tweeter Beyma CP12 ou CP coupé à 5khz tout s'éclaire.
* Directif verticalement mais je m'en fous un peu ;-)
* Le médium arrache un peu, mais je ne déteste pas. Selon JMLC, ça distord sous 900hz, ce que je veux bien croire.
Bref c'est comme les voitures anciennes : beaucoup de charme, mais beaucoup de défauts :-)
Yannick
Un modeste avis perso.
J'ai des H420 replica, sur "gros" moteur 1" ACR D450.
Avantages de ce type de pav :
* Très plat, permet de rapprocher au mieux les centres émissifs des autres HP (tweeter et médium)
* Compacts
* Contrairement au test (remarquable) de F. Brooke, je trouve qu'il charge bien en bas ; chez moi c'est quasi linéaire jusqu'à 500hz (d'autant plus si on ouvre le capot arrière du moteur). Voir relevé approx au sonomètre.
* Je les trouve originaux et très beaux. J'en ai rêvé quand j'étais jeune, à la fin des années 70
* Très faible directivité horizontale mais je m'en fous un peu
Défauts (ont déjà été cités) :
* 3 bons db de moins qu'un pav classique 90x40
* S'effondre dans l'aigu ; mais en ajoutant un tweeter Beyma CP12 ou CP coupé à 5khz tout s'éclaire.
* Directif verticalement mais je m'en fous un peu ;-)
* Le médium arrache un peu, mais je ne déteste pas. Selon JMLC, ça distord sous 900hz, ce que je veux bien croire.
Bref c'est comme les voitures anciennes : beaucoup de charme, mais beaucoup de défauts :-)
Yannick