Bonjour à tous.
Et voici donc les résultats. (à l'oreille et sur REW ensuite)
J'ai reçu hier mes Celestion AXI2050 en bon état cosmétique.
J'ai contrôlé vite fait leurs états et leurs fonctionnalités basique avec mon ancien système de mesure car j'ai mes habitudes et je les contrôle tous azimuts en très peu de temps :
1/ sur bruits roses (vobulé, avec beaucoup de "grain") filtrés selon 2 fréquences > pour vérifier si les 2 hp ont le même son "à l'oreille" et selon les 2 fréquences de filtrage (3uF et 15uF série).
Bien sûr, tout ça envoyant un signal très faible, les moteurs n'étant pas chargés acoustiquement.
Je vous donnerai plus loin une anecdote étonnante sur cette question de niveau.
En plus, l'écoute des moteurs brut à l'oreille, je la "déguste"... comme un oenologue compare des grands crus, ou comme un chef cuistot sélectionne ses légumes sur le marché du coin.
J'ai par ex en tête le rapeux intense du 375 JBL, le son doux des Beyma 750 TI et ND, l'équilibre serein et plein du Radian 950PB, et le son robuste et cou.llu des BMS 4599 plus doux et puissant et "libre" que leur petit frère 4596 (que j'ai aussi)
Tout ça en écoute sans pavillon, juste sur bruit rose.
2/ tests sur fréquences glissantes toujours à l'oreille pour voir à minima s'il n'y a pas une fréquence qui accroche (j'ai très souvent observé cela sur des moteurs aux membranes mal montées ou abimées (dans le passé je réparais les moteurs Altec 802 qui tournaient en sono, et souvent les membranes pétaient)
3/ comparaison entre les :
. BMS 4599 (qui équipe mes pavillons Sato et que j'ai démonté pour les essais)
. Celestion, pareil, à l'écoute sur bruits roses filtrés et là ça devient intéressant
--->
> la tête entre - d'un coté le Celestion et de l'autre coté le BMS - les + ou + / et les - au - / j'ai le son au centre / donc phase identique.
> de suite (et tout l'enjeu était là...) et OUI... BINGO... le Celestion a une balance tonale qui descend plus vers le bas... Je respire un peu car là se jouait le coup de poker fait sur leur achat. Le but étant de descendre plus (et mieux en terme de rendu si possible aussi)
> Plus de niveau aussi.
> rendu de son plus crémeux, plein, les BMS 4599 en revanche gardent un coté qui "tape" que je continue à aimer. (les "vobulations" du bruit rose accrochent bien)
Avant de monter les Celestions je fais toute une série de relevés sur REW de mon système 6 voies avec les BMS sur les Sato, avec entre autre le Sato seul, mais aussi inséré avec le reste des autres voies, plusieurs variantes au choix.
Ces préalables acquis, je passe donc à l'étape 2 : montage des Celestions sur les Sato, et je recommence les mêmes séries de mesures avec les même réglages, micro au même endroit qu'avec les BMS, tout pareil.
Mesures faites au point d'écoute car c'est ce qui m'intéresse dans un 1er temps... ce que j'écoute dans mon canapé.
Fenêtre fermée.
Je commence à vous montrer 2 images qui montrent
1/ que le Celestion descend plus
2/ qu'il y a une anomalie répétée avec les 2 différents moteurs à pile 200Hz.
> Rotation de phase, problème lié à la fréq. de résonnance des moteurs, ou la pièce qui annule des ondes... ?
Je ferai des mesures en champ proche pour voir si cela change.
Je vais aussi communiquer l'ensemble des mesures avec les Celestions sur les Sato dans mon système 6 voies (j'ai tout ça dispo) mais je créerai un fil dédié.
En avant goût :
Un point important : la casse sur les moteurs qu'on fait descendre trop bas.
Avant de tester le Celestion sur les Sato, j'ai fait un test :
J'ai envoyé le bruit rose filtré qui me permet de sonoriser mon salon à très fort volume avec mes BMS 4599 sur les Satos, filtrage à 120-350Hz, puis j'ai envoyé ce même signal audio sur un HP à cône classique : le Monacor SP-200X...
Le résultat est "sur-le-cul-tant" :
>
Ce signal qui pourrait sonoriser un local de 200m2 sur les Sato... est à peine audible sur le Monacor... c'en est troublant !
Les Sato ont une capacité à amplifier les son par l'adaptation d'impédance des pressions acoustique "gorge-bouche" qui est IMPRESSIONNANT !
Pour info, quand j'ai mesuré le Monacor il était sur ma table ordinateur bien plus près du micro que ne le sont les Sato (Monacor à 1m du micro, alors que la bouche des Sato est à 4m)
> Monacor : REW m'indiquait 45db de vol.
Les Sato quand à eux à 4m culminent à 105db........!
Le très faible volume envoyé dans les Celestion (à l'aune de ce qui sort du Monacor) m'ont totalement rassuré... casse impossible...
J'ai mis la main sur la membrane du Monacor en cours de test : très peu de débattement...
Donc :
> Sato sur moteur 2"
> fréqu. de coupure électrique à la louche entre 120 et 350Hz
(le réglage par potar du filtre RANE analogique est très vague sur les fréquence exactes).
Bleu vert le Celestion,
Bleu le BMS :
BMS :
004 2026 09 11 pe ............. sato-bms.mdat.zip (Taille : 1,9 Mo / Téléchargements : 9)
Celestion :
008 2026 09 11 pe ............... saot-celestion.mdat.zip (Taille : 1,25 Mo / Téléchargements : 16)
Et voici donc les résultats. (à l'oreille et sur REW ensuite)
J'ai reçu hier mes Celestion AXI2050 en bon état cosmétique.
J'ai contrôlé vite fait leurs états et leurs fonctionnalités basique avec mon ancien système de mesure car j'ai mes habitudes et je les contrôle tous azimuts en très peu de temps :
1/ sur bruits roses (vobulé, avec beaucoup de "grain") filtrés selon 2 fréquences > pour vérifier si les 2 hp ont le même son "à l'oreille" et selon les 2 fréquences de filtrage (3uF et 15uF série).
Bien sûr, tout ça envoyant un signal très faible, les moteurs n'étant pas chargés acoustiquement.
Je vous donnerai plus loin une anecdote étonnante sur cette question de niveau.
En plus, l'écoute des moteurs brut à l'oreille, je la "déguste"... comme un oenologue compare des grands crus, ou comme un chef cuistot sélectionne ses légumes sur le marché du coin.
J'ai par ex en tête le rapeux intense du 375 JBL, le son doux des Beyma 750 TI et ND, l'équilibre serein et plein du Radian 950PB, et le son robuste et cou.llu des BMS 4599 plus doux et puissant et "libre" que leur petit frère 4596 (que j'ai aussi)
Tout ça en écoute sans pavillon, juste sur bruit rose.
2/ tests sur fréquences glissantes toujours à l'oreille pour voir à minima s'il n'y a pas une fréquence qui accroche (j'ai très souvent observé cela sur des moteurs aux membranes mal montées ou abimées (dans le passé je réparais les moteurs Altec 802 qui tournaient en sono, et souvent les membranes pétaient)
3/ comparaison entre les :
. BMS 4599 (qui équipe mes pavillons Sato et que j'ai démonté pour les essais)
. Celestion, pareil, à l'écoute sur bruits roses filtrés et là ça devient intéressant
--->
> la tête entre - d'un coté le Celestion et de l'autre coté le BMS - les + ou + / et les - au - / j'ai le son au centre / donc phase identique.
> de suite (et tout l'enjeu était là...) et OUI... BINGO... le Celestion a une balance tonale qui descend plus vers le bas... Je respire un peu car là se jouait le coup de poker fait sur leur achat. Le but étant de descendre plus (et mieux en terme de rendu si possible aussi)
> Plus de niveau aussi.
> rendu de son plus crémeux, plein, les BMS 4599 en revanche gardent un coté qui "tape" que je continue à aimer. (les "vobulations" du bruit rose accrochent bien)
Avant de monter les Celestions je fais toute une série de relevés sur REW de mon système 6 voies avec les BMS sur les Sato, avec entre autre le Sato seul, mais aussi inséré avec le reste des autres voies, plusieurs variantes au choix.
Ces préalables acquis, je passe donc à l'étape 2 : montage des Celestions sur les Sato, et je recommence les mêmes séries de mesures avec les même réglages, micro au même endroit qu'avec les BMS, tout pareil.
Mesures faites au point d'écoute car c'est ce qui m'intéresse dans un 1er temps... ce que j'écoute dans mon canapé.
Fenêtre fermée.
Je commence à vous montrer 2 images qui montrent
1/ que le Celestion descend plus
2/ qu'il y a une anomalie répétée avec les 2 différents moteurs à pile 200Hz.
> Rotation de phase, problème lié à la fréq. de résonnance des moteurs, ou la pièce qui annule des ondes... ?
Je ferai des mesures en champ proche pour voir si cela change.
Je vais aussi communiquer l'ensemble des mesures avec les Celestions sur les Sato dans mon système 6 voies (j'ai tout ça dispo) mais je créerai un fil dédié.
En avant goût :
Un point important : la casse sur les moteurs qu'on fait descendre trop bas.
Avant de tester le Celestion sur les Sato, j'ai fait un test :
J'ai envoyé le bruit rose filtré qui me permet de sonoriser mon salon à très fort volume avec mes BMS 4599 sur les Satos, filtrage à 120-350Hz, puis j'ai envoyé ce même signal audio sur un HP à cône classique : le Monacor SP-200X...
Le résultat est "sur-le-cul-tant" :
>
Ce signal qui pourrait sonoriser un local de 200m2 sur les Sato... est à peine audible sur le Monacor... c'en est troublant !
Les Sato ont une capacité à amplifier les son par l'adaptation d'impédance des pressions acoustique "gorge-bouche" qui est IMPRESSIONNANT !
Pour info, quand j'ai mesuré le Monacor il était sur ma table ordinateur bien plus près du micro que ne le sont les Sato (Monacor à 1m du micro, alors que la bouche des Sato est à 4m)
> Monacor : REW m'indiquait 45db de vol.
Les Sato quand à eux à 4m culminent à 105db........!
Le très faible volume envoyé dans les Celestion (à l'aune de ce qui sort du Monacor) m'ont totalement rassuré... casse impossible...
J'ai mis la main sur la membrane du Monacor en cours de test : très peu de débattement...
Donc :
> Sato sur moteur 2"
> fréqu. de coupure électrique à la louche entre 120 et 350Hz
(le réglage par potar du filtre RANE analogique est très vague sur les fréquence exactes).
Bleu vert le Celestion,
Bleu le BMS :
BMS :
004 2026 09 11 pe ............. sato-bms.mdat.zip (Taille : 1,9 Mo / Téléchargements : 9)
Celestion :
008 2026 09 11 pe ............... saot-celestion.mdat.zip (Taille : 1,25 Mo / Téléchargements : 16)
Amitiés, Denis 
système à 5 voies : filtre actif analogique RANE AC23 24db/oct modifié (2x 3 voies + 2 sorties large bande / sorties boosté amplis op 3 alims de course) > sub/ 20 à 40Hz > caisson JBL avec 2x 46cm en sommation mono, grave/ 40 à 125Hz > caissons clos avec 38cm Eminence PF-400, bas-médium/ 125 à 300Hz > pavillons Sato sur moteur Celestion AXI2050, médium/ 300 à 900Hz + filtre passif 6db/oct à partir de 900Hz > pavillons mini WE66 DIY sur moteur BMS 4599HE, haut médium/ 0.9 à 20kHz > pavillons BMS 2250 sur moteur Radian 950PB, avec divers amplis à transistors de technologies variées au choix... ou à tubes, parfois en DIY "triodes SE sans contre réaction" + d'autres systèmes moyens et petits...
système à 5 voies : filtre actif analogique RANE AC23 24db/oct modifié (2x 3 voies + 2 sorties large bande / sorties boosté amplis op 3 alims de course) > sub/ 20 à 40Hz > caisson JBL avec 2x 46cm en sommation mono, grave/ 40 à 125Hz > caissons clos avec 38cm Eminence PF-400, bas-médium/ 125 à 300Hz > pavillons Sato sur moteur Celestion AXI2050, médium/ 300 à 900Hz + filtre passif 6db/oct à partir de 900Hz > pavillons mini WE66 DIY sur moteur BMS 4599HE, haut médium/ 0.9 à 20kHz > pavillons BMS 2250 sur moteur Radian 950PB, avec divers amplis à transistors de technologies variées au choix... ou à tubes, parfois en DIY "triodes SE sans contre réaction" + d'autres systèmes moyens et petits...