VOT/515-8G + TH4001/TD4001 + 2405H vu par ARTA

[jeanmichellcl]

Bonjour,
Alors que je me fais la main sur la feuille d'égalisation de l'impédance de JMLC, je constate qu'un simple réseau d'atténuation L-PAD "variable" semble avoir une grande influence sur la courbe d'impédance et une efficacité redoutable sur son égalisation.
- Jean-Michel, quel est ton avis sur cette question ?

Bonjour,

Le type d'atténuateur que j'utilise sur les moteurs à chambre de compression est rarement utilisé.

Comme on le sait et comme je l'ai montré à plusieurs reprises les bons moteurs à chambre de compression gagnent à être utilisé le plus possible "en courant" plutôt qu' "en tension". La distorsion lié au non linéarités de BL (non linéarité du champ magnétique le long de l'entrefer) est alors très réduite. En utilisant une résistance en série on réduit donc la distorsion du moteur et c'est mesurable. L'autre raison que j'ai bien montré avec la TD2001 notamment c'est que les résonances à l'arrière de la bobine ou encore à l'arrière du diaphragme qui se traduisent d'une part par des bosses sur la courbe d'impédance, par des creux dans la courbe de réponse ainsi que par des valeurs de retards de groupe négatifs sur la courbe de retard de groupe sont très atténués (la résistance série amortit le circuit électrique équivalent du résonateur car celui ci est placé au secondaire du transformateur que l'on voit apparaître dans le modèle électrique équivalent du moteur à chambre de compression chargé par pavillon ).

C'est pour cela que je préfère que mes moteurs soient alimentés au travers d'une résistance de forte valeur (de 25 à 60 ohms selon l'atténuation du médium-aigu par rapport au grave).
Pour revenir ensuite à une impédance dont on veut qu'elle soit à la fois constante et pratique (4ohms, 8ohms, 16 ohms...) , notamment pour le calcul d'un filtre passif, j'utilise donc une résistance en parallèle sur le coupe résistance série plus moteur. Comme l'impédance de ce couple est grande, la valeur de la résistance parallèle est juste un peu plus forte que l'impédance recherchée et l'impédance vue par l'éventuel filtre passif est très constante.

Je sais que certains répugnent à avoir une résistance série avec leurs haut-parleurs. On invoque de la mollesse, etc. Ce n'est pas une vérité absolue. Dans le cas d'un moteur à chambre de compression ou de tout haut-parleur classique à très haut-rendement les améliorations apportées sont largement perceptibles!

Cordiales salutations,

Jean-Michel Le Cléac'h