Mais bien sûr le graphe d'illustration de la réponse transitoire d'un hp faut bien sûr la faire avec un filtre simple imaginaire décorrélé (ou lié à quoi ?) ou bien que sa chute abrute de réponse en haut y corresponde (toute seule)... si vous voulez résumé ou nommé tout cela d'un filtre abstrait... au moins il y a des précisions.
Sa coupure haute de réponse peut-être illustrée par un filtre simple mais correspond à l'architecture du hp, réponse, amortissement et tout ce qui lui est lié (moteur, équipage mobile, suspension...), donc son comportement dont sa mise en action, il ne peut pas bouger plus vite vite que les fréquences hautes qu'il ne peut pas reproduire, s'il y a besoin encore de le préciser.
Cela se définit aussi par son facteur d'accélération... de mise en action, d'établissement.
Et bien sûr un 38 cm et une compression ont le même facteur d'accélération, la même mise en action, la même bande passante, le même amortissement, le même filtre passe-bas généraliste... le même delay time invariable, synchronisme joli joli ?... tout va bien, faut tout ignorer... ce n'est pas lié à un niveau d'excitation et plus de rapport au fréquentiel là... tout linéaire, invariable, le paradis du transitoire sans filtre... FIXE FIXE.
Ah oui toutes les formules pour expliquer mordicus qu'un JBL GTI était similaire et indiscernable
d'un Altec 416 sur une bande commune... sauf que le facteur d'accélération quelques soient les formulations était différent... mais la encore rien à voir à nouveau avec la vitesse/accélération, la mise en action, l'établissement... la membrane ne bouge pas, n'a pas de vitesse, plus de période... tout pareil membrane, amortissement, moteur... FIXE FIXE.
Mais bon si vous voulez représenter cela par un filtre général pour tout ignorer derrière, le facteur d'accélération et tout le reste... bounga bounga de GTI et 416.. eh bé c'est facile la simplification ainsi... à quoi sert cette illustration d'établissement, si tout est fixe (corrigeable), égal, linéaire et un 38 cm lui aussi se comporterait comme une compression aux fréquences communes, recouvrement du raccord, quelle que soit l'excitation bounga bounga.
Je suis disponible aussi pour tout le reste qui vous embête pour le synchronisme optimal.
Sa coupure haute de réponse peut-être illustrée par un filtre simple mais correspond à l'architecture du hp, réponse, amortissement et tout ce qui lui est lié (moteur, équipage mobile, suspension...), donc son comportement dont sa mise en action, il ne peut pas bouger plus vite vite que les fréquences hautes qu'il ne peut pas reproduire, s'il y a besoin encore de le préciser.
Cela se définit aussi par son facteur d'accélération... de mise en action, d'établissement.
Et bien sûr un 38 cm et une compression ont le même facteur d'accélération, la même mise en action, la même bande passante, le même amortissement, le même filtre passe-bas généraliste... le même delay time invariable, synchronisme joli joli ?... tout va bien, faut tout ignorer... ce n'est pas lié à un niveau d'excitation et plus de rapport au fréquentiel là... tout linéaire, invariable, le paradis du transitoire sans filtre... FIXE FIXE.
Ah oui toutes les formules pour expliquer mordicus qu'un JBL GTI était similaire et indiscernable
d'un Altec 416 sur une bande commune... sauf que le facteur d'accélération quelques soient les formulations était différent... mais la encore rien à voir à nouveau avec la vitesse/accélération, la mise en action, l'établissement... la membrane ne bouge pas, n'a pas de vitesse, plus de période... tout pareil membrane, amortissement, moteur... FIXE FIXE.Mais bon si vous voulez représenter cela par un filtre général pour tout ignorer derrière, le facteur d'accélération et tout le reste... bounga bounga de GTI et 416.. eh bé c'est facile la simplification ainsi... à quoi sert cette illustration d'établissement, si tout est fixe (corrigeable), égal, linéaire et un 38 cm lui aussi se comporterait comme une compression aux fréquences communes, recouvrement du raccord, quelle que soit l'excitation bounga bounga.
Je suis disponible aussi pour tout le reste qui vous embête pour le synchronisme optimal.