j'ai remit en état.
LE 10H avec grave détérioration (moteur décollé)
LE 10H-1 (mauvais montage par professionnel)
2279H (bobine brulée)
2278H (bobine brulée)
2235H avec grave détérioration ( mauvais montage par professionnel ou usine)
2225H avec grave détérioration ( moteur excentré suite à mauvaise réparation par professionnel)
265H-1 (suspension durcie)
LE5-10 (bobine (dépôt entrefer) et remplacement cache noyau alu par papier)
transformation
E140 => 2231
2213H => 128H
Divers remplacement diaphragme et modification plug.
cdt.
