Comment j’ai allié la théorie à la pratique sur mon système 4 voies

[mastro]

mesures loopback au pe des voies Droite :



offset des delais d'alignement relevés en graphique aux pieds des impulsions  , exemple 1.83ms pour le tweeter /sub:



alignement des 4 voies Droite après offset de tous les delais (saisis dans le filtre numérique : tweeter 1.83ms, medium 0.1ms , grave 0.77ms , Sub 0)

le résultat est logiquement identique a celui que l'on obtiendrait avec 4 mesures de chaque voies en loopback avec les delais initialisés dans le filtre numérique :



exemple de methode de suppression du temps de vol en conservant  les écarts temporels entre les voies :
faire estimate ir Delay sur l'aigu , relever le temps de vol (17.0317ms) , valider (par shift IR)

pour toutes les autres voies , appliquer le meme offset correspondant au temps de vol de l'aigu (17.0317ms)



résultat d'alignement des 4 voies recalées à TO qui préserve toujours l'écart temporel réel (des mesures loopback) entre chaque voies , avec l' intégration des delais :



infos pour la suite  :
pour les simulations ce ne sont pas ces mesures alignées au pe qui seront utilisées , mais des mesures prox qui seront recalées temporellement par simple surperposition des impulsions du PE.

exemple de calage de deux mesures Prox 50cm avec deux mesures loopback au PE (une calée a T0 et la seconde qui a conservé son écart temporel )



autre exemple d'alignement des 4 voies obtenu avec T=0 at IR start sur chacune des voies :


autre exemple d'alignement des 4 voies obtenu avec estimate Irdelay sur chacune des voies. (pour chaque voie , c'est a mon avis le plus proche de la phase minimale ):