Le test d’Audiopress est ..n’importe quoi ..
La 2064 est une trompe entrée 2 ‘’
Le 4015 Be montré est un 1,5 ‘’
Après vérification , ce test a bien été « banané « ….
J’ai les 3 versions de ces moteurs ( Ti / N et Be )
Le Ti est un excellent moteur .,avec les limitations et défaut connus du Ti
Le N ( Ti nitruré ) est très supérieur , à tout niveau .( disto / fracturation plus haute et bien plus faible) linéarité )
Seuls les grand formats Be font mieux
Le 4015 Be lui est différent .. tout les avantages du Be ( disto plus faible , coupure par inertie bien plus haute / BP montant au très delà de 20 kHz / fracturation reportée très haut et très faible
Mais plus difficile à utiliser ..car courbe un peu inhabituelle.. ..par rapport aux moteurs grand format habituels
( le 4003 Tad est dans le même cas tout en ayant une courbe différente)
Dernier point une sensibilité plus ėlevée que les moteurs grand formats habituels ( entre 600 et 8 khz. sur trompe identique 2 dB de plus qu’un 2451 ..par exemple .. ce qui est énorme
C’est une fois égalisé parfaitement comparable à des 4003 TAD. . ( lui même egalisé ) que je possède aussi pour beaucoup moins cher et avec une tenue thermique supérieure .. ( et TAD 4003 ..ca n’existe plus
un peu au dessus d’un 476 Be JBL .. (qui lui ne se vend pas séparément )
A noter que tout ces moteurs sont des out 1,5 ‘’ .. et des « rapid flare » donc pas beaucoup de choix de trompes vraiment adaptées .. mais c’est un avantage coté possibilité et gestion de la directivité .
Il est possible de leur adapter un raccord 1,5’’ / 2’’ .. fourni en option chez 18’’ sound
Ça réduit complètement l'interêt ..car un out 2 ‘’ abaisse la f de transition en entrée de trompe , et enlève l'interêt du « rapid flare »
Dans la série out 1,4’’ / diaph 3 ‘’ le 1480 Be le ND3 Be sont aussi excellents ( et quasi seuls sur le marché)
Les memes sont dispo en Ti nitruré .. et l'écart entre N et Be est un peu plus faible que dans les 4015 ( normal diaph plus petit )
Cdt
Roland
La 2064 est une trompe entrée 2 ‘’
Le 4015 Be montré est un 1,5 ‘’
Après vérification , ce test a bien été « banané « ….
J’ai les 3 versions de ces moteurs ( Ti / N et Be )
Le Ti est un excellent moteur .,avec les limitations et défaut connus du Ti
Le N ( Ti nitruré ) est très supérieur , à tout niveau .( disto / fracturation plus haute et bien plus faible) linéarité )
Seuls les grand formats Be font mieux
Le 4015 Be lui est différent .. tout les avantages du Be ( disto plus faible , coupure par inertie bien plus haute / BP montant au très delà de 20 kHz / fracturation reportée très haut et très faible
Mais plus difficile à utiliser ..car courbe un peu inhabituelle.. ..par rapport aux moteurs grand format habituels
( le 4003 Tad est dans le même cas tout en ayant une courbe différente)
Dernier point une sensibilité plus ėlevée que les moteurs grand formats habituels ( entre 600 et 8 khz. sur trompe identique 2 dB de plus qu’un 2451 ..par exemple .. ce qui est énorme
C’est une fois égalisé parfaitement comparable à des 4003 TAD. . ( lui même egalisé ) que je possède aussi pour beaucoup moins cher et avec une tenue thermique supérieure .. ( et TAD 4003 ..ca n’existe plus
un peu au dessus d’un 476 Be JBL .. (qui lui ne se vend pas séparément )
A noter que tout ces moteurs sont des out 1,5 ‘’ .. et des « rapid flare » donc pas beaucoup de choix de trompes vraiment adaptées .. mais c’est un avantage coté possibilité et gestion de la directivité .
Il est possible de leur adapter un raccord 1,5’’ / 2’’ .. fourni en option chez 18’’ sound
Ça réduit complètement l'interêt ..car un out 2 ‘’ abaisse la f de transition en entrée de trompe , et enlève l'interêt du « rapid flare »
Dans la série out 1,4’’ / diaph 3 ‘’ le 1480 Be le ND3 Be sont aussi excellents ( et quasi seuls sur le marché)
Les memes sont dispo en Ti nitruré .. et l'écart entre N et Be est un peu plus faible que dans les 4015 ( normal diaph plus petit )
Cdt
Roland