01/02/2024-19:03:59
RE: Faut-il choisir la décroissance ?
Il ne faut pas extrapoler les solutions qui existent à Paris et en Iles de France au reste du pays !!!
Par exemple les trains sont électrique entre Paris et Clermont-Ferrand.
Mais si vous voulez faire Clermont-Ferrand - Montluçon ou Clermont-Ferrand - Lyon, ce sera du diesel...
Et faut-il parler du Clermont - Nimes, diesel, qui met 8h30 ou 9 H quand 5 H suffisent par l'autoroute ?
Même sur la ligne Paris Clermont, la vétusté du matériel est telle que pannes et retards sont fréquents.
A vous décourager de prendre le train !!!
Par contre sur Clermont Lyon, ça marche, mais la région est derrière.
Par exemple les trains sont électrique entre Paris et Clermont-Ferrand.
Mais si vous voulez faire Clermont-Ferrand - Montluçon ou Clermont-Ferrand - Lyon, ce sera du diesel...
Et faut-il parler du Clermont - Nimes, diesel, qui met 8h30 ou 9 H quand 5 H suffisent par l'autoroute ?
Même sur la ligne Paris Clermont, la vétusté du matériel est telle que pannes et retards sont fréquents.
A vous décourager de prendre le train !!!
Par contre sur Clermont Lyon, ça marche, mais la région est derrière.
