probleme de bruit ecoulement sur caisson bass

[elac310]

bonsoir,

En effet,
Lorsque j'ai entendu ces bruits c'est dans un contexte précis :
-ampli au max de sa puissance,
-essaies de blue ray truffé de signaux 20-30 hz
-Test SANS les enceintes avant (simplement pour vérifier mon assemblage et collage du caisson)
/il est evident qu'avec les enceintes, ce bruit est difficilement preceptible
-=) au départ mon tuyau présentait un peu de 'jeux', il était difficile de percevoir d'ou venait ce bruit residuel
mais en effet peut être ai-je été mal conseillé sur la nature même du caisson...
Un clos aurait sans doute convenu

Vu les circonstances (ampli au max., signaux 20Hz, caisson bas reflex avec ces monstrueuses pompes à air de HP...), je ne suis pas surpris que cela fasse un peu "pouf-pouf" par moment avec ces HP... Y'a des limites à tout.

Perso, avant de me résoudre à accepter l'inévitable,

1) je vérifierais quand même la parfaite étanchéité de l'enceinte à commencer par les évents (apparemment tu admet qu'ils sont mal fixés), et la fixation des saladiers sur les caisses (mettre en guise de joint entre saladier et caisse un ruban en mousse genre ceux utilisés pour l'étanchéité des fenêtres et portes). Ne pas négliger le bornier HP et les jointures des panneaux de l'enceinte (remettre au besoin un généreux badigeon de colle le long de toutes les jointures).

2) je ferais un essai avec un évent de plus gros diamètre (mais bien sûr plus long pour conserver l'accord Bass-Reflex voulu), qui laissera passer plus d'air et limitera ainsi les éventuels bruits d'écoulement de l'air.

Chris.

EDIT: je viens de lire que chaque caisson est déjà pourvu d'évents d'environ 70 cm de long...Je n'ai jamais vu des évents aussi longs de ma vie. Donc, pas la peine de les rallonger car ça fait déjà une sacrée colonne d'air qui doit en plus passer un coude. Je n'ai pas de raison de douter du prog de calcul de DPétoin (que j'ai aussi utilisé) mais ça c'est la théorie. Il est clair que si l'on sollicite le caisson souvent près de ses limites, il faut l'adapter aux circonstances réelles: dans le cas présent, faciliter davantage l'écoulement de l'air avec un plus gros diamètre et/ou raccourcir les tubes. A supposer bien sûr que ça vienne de là, et pas de problèmes listés sous 1).