Hello,
Chouette, on chauffe ! Gégé, j'avais compris ton texte comme tu dis mais merci quand même d'avoir recadré !!!
Bon, je vais parler de mes expériences perso.
Je suis perso (Gégé, tu dois être au courant !) plutôt favorable au PP ClA avec un charge élevée (et aux charges cathodiques, mais çà c'est autre chose). Même si le rendement n'est pas au RV, la qualité est là.
Mon ampli préféré (DIY) est un PP de 6S4S (la 6B4G de l'EST) chargé à 8000 Ohm P to P, autrement dit un tranfo pour EL84 ou genre....(JAMES en l'occurence)....
Mais des essais montrent que l'on peut en PP descendre la charge sans dommages à condition de bien régler le point de repos.
La conclusion de David résume bien amha la situation.
Pour info, l'utilisation d'un transfo de chauffage avec deux enroulements secondaires séparés permet de faire flotter les cathodes.....polar auto permise (C'est ce que j'ai sur le 6s4s) !
Puisque la HT est un peu haute, çà tombe bien (On peut aussi mixer une part de polar auto avec 3 volumes de polar fixe....çà stabilise plutot bien et çà chauffe moins !).
Le reste du schéma étant inchangé - attention au swing des grilles quand même, la conversion devrait être possible en ajustant quelques valeurs 'stratégiques'.
P Ben
Chouette, on chauffe ! Gégé, j'avais compris ton texte comme tu dis mais merci quand même d'avoir recadré !!!
Bon, je vais parler de mes expériences perso.
Je suis perso (Gégé, tu dois être au courant !) plutôt favorable au PP ClA avec un charge élevée (et aux charges cathodiques, mais çà c'est autre chose). Même si le rendement n'est pas au RV, la qualité est là.
Mon ampli préféré (DIY) est un PP de 6S4S (la 6B4G de l'EST) chargé à 8000 Ohm P to P, autrement dit un tranfo pour EL84 ou genre....(JAMES en l'occurence)....
Mais des essais montrent que l'on peut en PP descendre la charge sans dommages à condition de bien régler le point de repos.
La conclusion de David résume bien amha la situation.
Pour info, l'utilisation d'un transfo de chauffage avec deux enroulements secondaires séparés permet de faire flotter les cathodes.....polar auto permise (C'est ce que j'ai sur le 6s4s) !
Puisque la HT est un peu haute, çà tombe bien (On peut aussi mixer une part de polar auto avec 3 volumes de polar fixe....çà stabilise plutot bien et çà chauffe moins !).
Le reste du schéma étant inchangé - attention au swing des grilles quand même, la conversion devrait être possible en ajustant quelques valeurs 'stratégiques'.
P Ben