Boris,
Si le sujet c'est la dynamique et que l'on compare 2 HP, l'un peu amorti, l'autre amorti et que l'on compense le signal d'entrée pour avoir une meme RI / courbe de réponse.
Que ces 2 HP sont comparés dans des bandes utiles superposables ou ils sont en zone pistonique et que aucun d'entre eux n'affichent des défauts audibles.
Avons nous 2 HP capable du meme SPL crete, donc des memes capacités dynamiques ?
Ca c'est le point 1... Je reviendrais plus tard sur le GTI 12 avec lequel j'ai fais pas mal d'essais (et pas que moi)
Si le sujet c'est la dynamique et que l'on compare 2 HP, l'un peu amorti, l'autre amorti et que l'on compense le signal d'entrée pour avoir une meme RI / courbe de réponse.
Que ces 2 HP sont comparés dans des bandes utiles superposables ou ils sont en zone pistonique et que aucun d'entre eux n'affichent des défauts audibles.
Avons nous 2 HP capable du meme SPL crete, donc des memes capacités dynamiques ?
Ca c'est le point 1... Je reviendrais plus tard sur le GTI 12 avec lequel j'ai fais pas mal d'essais (et pas que moi)
