Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER
RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER
(15/05/2023-07:58:24)nicolasd a écrit :
(14/05/2023-15:28:12)jpvoit a écrit : La charge de départ est pour les 515 de chez ALTEC, puisqu'il s'agit d'une variante de la 817 de chez ALTEC.
Le HP de cyrille a été modifié sur cahier des charges pour s'adapter, et celui de chez Fertin en est pas très loin.
Mais il faut savoir que l'extrême grave ne sera pas fourni par cette caisse, il y a un caisson Sub (déjà prêt) qui prendra le relais à partir de 20Hz, et qui montera en s'adaptant aux HPs de la caisse de grave choisis.
Actuellement les Fertin descendent un poil plus bas que les 515. Donc le Sub montera moins haut pour les Fertin, et ainsi de suite...
Pour le 38 de chez Cyrille, on verra bien , à la simulation , on n'est pas très loin non plus !

Pour le Cyrille, si il a les caractéristiques que tu as communiqué, elles sont très très éloignées du B15 EMS (dont les 515 sont plus proches d'ailleurs ...)

Désolé, mais je me suis peut être trompé dans les caractéristiques du Cyrille, car il y a eu plusieurs versions d'élaborées, étant donné qu'au départ, j'étais parti pour un seul HP dans la caisse, pour enfin revenir à mon 1er choix de 2003 avec 2 HPs .
Mais bon, ils arrivent cette semaine normalement ...
EDIT:
Non, il y a encore du retard ...
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RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER - par jpvoit - 15/05/2023-08:19:30

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