28/04/2023-21:34:46
RE: REMISE EN ROUTE
(28/04/2023-09:00:31)ALTECMANIAC a écrit : Bonjour Joël, merci de ton retour, d'après l'ancien propriétaire, stockage au sec, j'ai de toute façon l'intention de les ouvrir avant et de les tester avec des HP de voiture.
J'avais lu quelque part que sur la mise en route de vieux appareils, des allumages successifs de plus en plus long étaient conseillés, à cause du vieillissement des condensateurs. J'imagine que ce sont eux qui craignent le plus. Maintenant dans mon cas ils sont "normalement" neufs, mais peuvent-ils vieillir si on ne les utilise pas?
Stéphane M.
Le vieillissement des condensateurs est l'évaporation de l’électrolyte qui dépend fortement de la température. Vitesse doublée chaque fois que la température monte de 10°C. Stockés au frais le vieillissement est très lent.
Le stockage hors tension dégrade la couche d'oxyde d'aluminium qui forme le diélectrique du condensateur. Cette couche se reforme lors de la mise sous tension du condensateur. Il faut un certain temps pendant lequel le courant de fuite est plus élevé que la normale.
Il y a maintenant bien une bonne trentaine d'années j'avais posé la question à un fabricant de condensateurs quant au reformage de cette couche d'oxyde de condensateurs stockés. Pour lui pas de procédures particulières à respecter, on branche et ça marche!
Après rien n’empêche de prendre toutes les précautions que l'on souhaite. Et les allumages successifs sont un bon stress test pour les diodes de redressement!
joël