28/11/2012-12:02:21
(Modification du message : 28/11/2012-12:03:44 par jeanmichellcl.)
RE: ETF 2012
Bonjour,
Il est à mon avis trop simple de ne voir dans un moteur à excitation que la seule valeur de champ généré dans l'entrefer dans lequel se meut la bobine du haut-parleur.
Il y a au moins deux bonnes raisons pour lesquelles un moteur à excitation est à l'écoute supérieur à des aimants permanents:
- meilleure linéarité de la courbe B/H
- absence d'effet Barkhausen.
La courbe BH de l'air est linéaire alors que la courbe B/H d'un aimant est loin de l'être. La courbe BH d'un aimant alnico est certes plus linéaire que celle d'un aimant ferrite mais uniquement dans une certaine partie de faible champ (c'est pourquoi les aimants alnico sont gros de manière générale). Or quand le champ créé par le passage du courant dans la bobine interfère avec celui du à l'aimant,et du fait de la non linéarité de la courbe B/H de l'aimant on se retrouve avec de la distortion (notamment H3). Quand des constructeurs comme Altec ou JBL sont passés d'aimants alnico à des aimants ferrite ils ont eu beaucoup de mal à réduire cette distorsion... (et n'y sont que partiellement arrivés c'est pourquoi des haut-parleurs de marques très renommées comme TAD utilisent toujours de l'Alnico 5).
L'effet barkhausen d'un aimant permanent soumis à un champ magnétique créé par une bobine est du au réalignement de domaines magnétiques dans les cristaux formant l'aimant, au fur et à mesure que le champ local devient plus fort ou plus faible
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/co...ps.svg.png
Cet effet se retrouve également dans les transformateurs et c'est une des raisons pour lesquelles on voit de plus en plus l'emploi de matériaux magnétiques vitrifiés (permalloy vitrifié, ...) dans les transformteurs audiophiles.
Remarque : bien entendu cet effet n'est que faiblement audible mais certaines personnes y sont très sensibles.
Cordiales salutations,
Jean-Michel Le Cléac'h
Il est à mon avis trop simple de ne voir dans un moteur à excitation que la seule valeur de champ généré dans l'entrefer dans lequel se meut la bobine du haut-parleur.
Il y a au moins deux bonnes raisons pour lesquelles un moteur à excitation est à l'écoute supérieur à des aimants permanents:
- meilleure linéarité de la courbe B/H
- absence d'effet Barkhausen.
La courbe BH de l'air est linéaire alors que la courbe B/H d'un aimant est loin de l'être. La courbe BH d'un aimant alnico est certes plus linéaire que celle d'un aimant ferrite mais uniquement dans une certaine partie de faible champ (c'est pourquoi les aimants alnico sont gros de manière générale). Or quand le champ créé par le passage du courant dans la bobine interfère avec celui du à l'aimant,et du fait de la non linéarité de la courbe B/H de l'aimant on se retrouve avec de la distortion (notamment H3). Quand des constructeurs comme Altec ou JBL sont passés d'aimants alnico à des aimants ferrite ils ont eu beaucoup de mal à réduire cette distorsion... (et n'y sont que partiellement arrivés c'est pourquoi des haut-parleurs de marques très renommées comme TAD utilisent toujours de l'Alnico 5).
L'effet barkhausen d'un aimant permanent soumis à un champ magnétique créé par une bobine est du au réalignement de domaines magnétiques dans les cristaux formant l'aimant, au fur et à mesure que le champ local devient plus fort ou plus faible
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/co...ps.svg.png
Cet effet se retrouve également dans les transformateurs et c'est une des raisons pour lesquelles on voit de plus en plus l'emploi de matériaux magnétiques vitrifiés (permalloy vitrifié, ...) dans les transformteurs audiophiles.
Remarque : bien entendu cet effet n'est que faiblement audible mais certaines personnes y sont très sensibles.
Cordiales salutations,
Jean-Michel Le Cléac'h