Lpad et impédance réel
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RE: Lpad et impédance réel
(10/07/2022-20:01:25)xtof a écrit :
(10/07/2022-19:04:40)F1HIK a écrit :
(10/07/2022-17:40:52)xtof a écrit :
(10/07/2022-15:52:59)JM Plantefeve a écrit : Bonjour Christophe,
(08/07/2022-17:49:06)xtof a écrit : Je te conseil de te mettre à Xsim ainsi tu verrais tout de suite ce qui se passe quand tu insères un composant dans ton filtre.
Le mieux est de remplacer l'atténuateur par un réseau de résistances mais le plus compliqué c'est de connaitre l'atténuation à appliquer au 299
Le plus compliqué ? Non, si on travaille vraiment avec Xsim pour ce qu'il est :
  • à partir d'un schéma électrique générique
  • frd mesurés sans filtre importés et zma importés
  • chacun des composants, voie par voie, est ajusté en valeur par itérations
  • pour une courbe spl simulé rejoignant au mieux la cible spl respective à la voie en travail
  • et les réseaux d'atténuations font partie du jeu !

Bien à toi, Jean-Marc.

Merci Jean-Marc pour tes conseils avisés  Angel
oui d'accord  , mais ce qui me pose vraiment pb c'est comment et par quoi est créer le gouffre a 3K5 c'est surtout cela que je veux comprendre
je n'est pas de notch ni Zodel dans ce filtre
j'ai utiliser VituixCad mais sur le 299 ça ne coller pas , je sens que je vais passer en multiamplification avec filtre passif avant les amplis . J'ai déjà essayer la 299 avec ampli séparer et filtre passif avant l'ampli et je n'avais pas ce gouffre a 3K5
en tous cas merci pour les commentaires
JL

je vais essayer Xsim ,je doit l'avoir dans l'un de mes émulseurs PC , je suis sous Mac

Tu as pensé à la pièce suivant l'emplacement des enceintes ?
Où étaient placé le micro et à quelle distance de l'enceinte ?

Bonne soirée.
Christophe.
il faut que je fasse le traitement de la piéce de 96 m2 qui est une piece a vivre , le RT 60 est 550 ms
mais les deux mesures sont effectuer au PE et a la suite l'une de l'autre , la seule chose qui change l'une passe en direct l'autre dans la boite filtre
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Lpad et impédance réel - par F1HIK - 07/07/2022-23:38:36
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