Alors juste un nettoyage des contacts démontés avec de l’alcool isopropylique et tu remontes le tout et tu fermes le capot.
Si tu te souviens comment c’était monté.
Si tu as un doute, il fait le lever.
Ensuite réparer quand ça déconne (fusible, souffle, grognement, feux contact, ...)
Si tu te souviens comment c’était monté.
Si tu as un doute, il fait le lever.
Ensuite réparer quand ça déconne (fusible, souffle, grognement, feux contact, ...)