27/04/2021-09:43:37
(Modification du message : 29/04/2021-21:10:25 par ALTECMANIAC.)
RE: ALTEC 511-E
Bonjour à tous, petit retour d'expérience, je suis toujours en quête d'une solution pour amortir l'extérieur des mes pavillons ALTEC 511-E clones, je viens d'essayer le bitume à froid.
J'ai empli l'avant du pavillon (partie arrondie) ainsi que la grande surface arrière, jusque l'embouchure. L'intérêt de ce produit est que l'on peut en mettre une bonne épaisseur, ainsi fût fait, environ 1 cm de produit...tout de suite le son du pavillon est devenu mat.
J'ai laissé l'ensemble durcir pendant 10 jours, en extérieur et en intérieur, au toucher cela semblait sec, j'ai retourné le pavillon, pour vérifier "l'accroche", et quand je suis revenu au bout d'une heure, tout était tombé!!!
Je vais essayé le RAPTOR, bi composant, mais il faut un pistolet spécifique, je vais demander au carrossier peintre, qui va bientôt faire la carrosserie sur ma nouvelle ancienne voiture, de faire un essai.
Je vous tiendrai au courant.
Stéphane M.
J'ai empli l'avant du pavillon (partie arrondie) ainsi que la grande surface arrière, jusque l'embouchure. L'intérêt de ce produit est que l'on peut en mettre une bonne épaisseur, ainsi fût fait, environ 1 cm de produit...tout de suite le son du pavillon est devenu mat.
J'ai laissé l'ensemble durcir pendant 10 jours, en extérieur et en intérieur, au toucher cela semblait sec, j'ai retourné le pavillon, pour vérifier "l'accroche", et quand je suis revenu au bout d'une heure, tout était tombé!!!
Je vais essayé le RAPTOR, bi composant, mais il faut un pistolet spécifique, je vais demander au carrossier peintre, qui va bientôt faire la carrosserie sur ma nouvelle ancienne voiture, de faire un essai.
Je vous tiendrai au courant.
Stéphane M.
A5X passif: ALTEC 515 (1948) membrane GPA+ GPA 288-16H/H511-E, Fostex T925A, renfort ALTEC 211 mono (2x515-16C GPA)