Bonjour Christian.
Il est certain qu'il vaut mieux mettre l'ampli, enfermé dans le frigo que dans un meuble clôt. Simple bon sens!
A l'air libre, un 90x108x60 permet à la fois d'écouter le musique et de chauffer la pièce. Chrétien sur ses Ampliton mettait des 108x126x60 et un Ampliton ça chauffe malgré tout. Sur l'ampli qui nous occupe, on voit le CI et il n'y a pas de trace anormale de chauffe.
Avoir un ampli qui chauffe en hiver, ce n'est pas non plus une mauvaise solution car les watts dépensés par l'ampli ne le seront pas par la chaudière.
J'ai peut être parlé un peu tôt car il y a, sur la photo, de part et d'autre des condos noirs, 2 résistances décolorées qui commencent par un anneau marron et de 1/2 watt. Chauffe ou pas? A vérifier tout de même.
Je viens de trouver le schéma Cochet et les RK sont de 680 ohms, donc pas touche à cette valeur. Le plus plus souvent les RK des EL 34 sont polarisées avec des 470 ohms. Donc les 680 ohms ne sont pas là par hasard, elles servent aussi probablement à ne pas trop tirer sur la HT du transfo. Finalement, il y a toujours une explication à tout.
René.
Il est certain qu'il vaut mieux mettre l'ampli, enfermé dans le frigo que dans un meuble clôt. Simple bon sens!
A l'air libre, un 90x108x60 permet à la fois d'écouter le musique et de chauffer la pièce. Chrétien sur ses Ampliton mettait des 108x126x60 et un Ampliton ça chauffe malgré tout. Sur l'ampli qui nous occupe, on voit le CI et il n'y a pas de trace anormale de chauffe.
Avoir un ampli qui chauffe en hiver, ce n'est pas non plus une mauvaise solution car les watts dépensés par l'ampli ne le seront pas par la chaudière.
J'ai peut être parlé un peu tôt car il y a, sur la photo, de part et d'autre des condos noirs, 2 résistances décolorées qui commencent par un anneau marron et de 1/2 watt. Chauffe ou pas? A vérifier tout de même.
Je viens de trouver le schéma Cochet et les RK sont de 680 ohms, donc pas touche à cette valeur. Le plus plus souvent les RK des EL 34 sont polarisées avec des 470 ohms. Donc les 680 ohms ne sont pas là par hasard, elles servent aussi probablement à ne pas trop tirer sur la HT du transfo. Finalement, il y a toujours une explication à tout.
René.