Pour compléter, ci-dessous l’impression analytique de l’atténuation de la réflexion, exprimée en dB.
![[Image: att_jp10.jpg]](https://i45.servimg.com/u/f45/12/64/94/27/att_jp10.jpg)
Le premier terme représente l’atténuation due à la différence de parcours entre l’onde directe et l’onde réfléchie. En pratique, les distances se calculent à l’aide d’un peu de trigonométrie ou par détermination graphique sur un plan à l’échelle.
Le second terme est lié à l’absorption du matériau. La difficulté est de déterminer la valeur du coefficient pour un angle d’incidence thêta, qu’il faudra déterminer au préalable ! La valeur peut être calculée à l'aide de la relation figurant page 27 du document «alpha Sabine» en lien un peu au-dessus. J’ai encore vu aucun courageux le faire !!! Malgré tout, tu peux opter pour un coef. sous incidence normale si Thêta est proche de zéro, sinon tu prends la valeur champ diffus.
Enfin, le dernier terme est l’atténuation relative à la directivité du HP. En pratique, tu l’a détermines par une mesure directe de la directivité avec REW ou sur un diagramme polaire. Sinon, faire un calcul théorique dans le modèle du piston plan équivalent pour trouvé la valeur numérique de la fonction de directivité h (il y a une table dans le Fichetti).
À noter que tous les termes sont négatifs et qu’ils sont dépendants de la fréquence (saufs les distances, bien sûr).
Dans une cabine de contrôle, on cible une atténuation de -15 dB, ce qui impose souvent un coefficient d’absorption bien supérieur à 0,90.
Bouzouk
Le premier terme représente l’atténuation due à la différence de parcours entre l’onde directe et l’onde réfléchie. En pratique, les distances se calculent à l’aide d’un peu de trigonométrie ou par détermination graphique sur un plan à l’échelle.
Le second terme est lié à l’absorption du matériau. La difficulté est de déterminer la valeur du coefficient pour un angle d’incidence thêta, qu’il faudra déterminer au préalable ! La valeur peut être calculée à l'aide de la relation figurant page 27 du document «alpha Sabine» en lien un peu au-dessus. J’ai encore vu aucun courageux le faire !!! Malgré tout, tu peux opter pour un coef. sous incidence normale si Thêta est proche de zéro, sinon tu prends la valeur champ diffus.
Enfin, le dernier terme est l’atténuation relative à la directivité du HP. En pratique, tu l’a détermines par une mesure directe de la directivité avec REW ou sur un diagramme polaire. Sinon, faire un calcul théorique dans le modèle du piston plan équivalent pour trouvé la valeur numérique de la fonction de directivité h (il y a une table dans le Fichetti).
À noter que tous les termes sont négatifs et qu’ils sont dépendants de la fréquence (saufs les distances, bien sûr).
Dans une cabine de contrôle, on cible une atténuation de -15 dB, ce qui impose souvent un coefficient d’absorption bien supérieur à 0,90.
Bouzouk