02/04/2012-08:56:18
RE: ALTEC 816
Richardt,
Plusieurs pistes qu'ils faudraient vérifier par des mesures. Réponse en fréquence, distortion, phase.
Excitation de certaines fréquences propres de la pièces à niveau plus élévé.
Phénomène bien connu du pavillion et du Hp trop prêt de la face arrière de l'enceinte ( décrit par Jean HIRAGA et d'autre ). Génére de la distorsion sur le grave et le haut grave, très difficile à illiminer.
Les caractéristiques du HP ont tout simplement évoluées avec le temps ( durcissement de la suspension) et l'enceinte est désaccordée. Flottement du hp à un certain niveau.
Faire contrôler le LUXMAN M300, une merveille, mais je n'y crois guère.
Cdt.
EBA
Plusieurs pistes qu'ils faudraient vérifier par des mesures. Réponse en fréquence, distortion, phase.
Excitation de certaines fréquences propres de la pièces à niveau plus élévé.
Phénomène bien connu du pavillion et du Hp trop prêt de la face arrière de l'enceinte ( décrit par Jean HIRAGA et d'autre ). Génére de la distorsion sur le grave et le haut grave, très difficile à illiminer.
Les caractéristiques du HP ont tout simplement évoluées avec le temps ( durcissement de la suspension) et l'enceinte est désaccordée. Flottement du hp à un certain niveau.
Faire contrôler le LUXMAN M300, une merveille, mais je n'y crois guère.
Cdt.
EBA
