27/06/2020-13:58:21
RE: réduction de la vitesse maximale des trains sur les lignes TGV à 110 km/h
claude m4 a écrit :@ philou la vitesse est un facteur aggravant des accidentsLégende urbaine véhiculée par la prévention routière pour simplifier le problème, ca dépends des véhicules et des conducteurs qui en général ne savent pas freiner ou anticiper une situation délicate..
Et puis la faute revient aussi aux constructeurs, par exemple la position de conduite. L'autre jour j'ai testé la nouvelle 208 GT Line.. Très belle auto souffrant de 2 problèmes rédhibitoires, je ne vois pas le tableau de bord qui est caché par le volant, pour freiner je suis obligé de lever le pied droit.
Ce qui fait perdre environ 1 seconde de réaction, à 130 km/h tu fais 40 m avant de commencer à freiner, c'est juste énorme
Système Full Paper Cone : Foobar Ramdisk, VDAC 2, atténuateur passif Tocos, LM3886 dual mono, LM3876 à bat Li Ion, double Alpha15A H frame dipole "perfect 8", Fostex FE 126En en Dipole Acoustique Double, tweeter JBL LE26
