16/04/2020-12:10:15
RE: Haut rendement et grave: incompatibles ?
jmg a écrit :wakup2 a écrit :dgil a écrit :ça fait quand même beaucoup de flop longue course depuis 1 décennie !!
Bien au contraire, les ingé se décarcassent pour gagner toujours plus de X, pour un comportement le plus linéaire possible avec l'excursion et réduire la distorsion, c'est très loin de faire un flop...
L'audibilité de l'effet Doppler n'augmente t il pas en même temps que la longueur de course de l'équipage mobile ? Merci
Il augmente effectivement, mais il reste extrêmement minime.
Prenons quelques exemples :
- Fréquence modulante basse 50 Hz avec +/-5mm. Fréquence émise 1 kHz, Fréquence max perçue : 1,024 kHz (c'est le max lorsque la vitesse de la membrane passe autour du 0)
- Fréquence modulante basse 700 Hz avec +/-0,5mm. Fréquence émise 1 kHz, Fréquence max perçue : 1,016 kHz.
Il vaut mieux parler d'intermodulation que de doppler mais au final on reste sur des valeurs très faibles et je ne sais pas si l'oreille perçoit la différence entre un 1 kHz et un 1 kHz modulé avec +/- 24Hz.
Advance X-UNI, mini-DSP OpenDRC DA-8, Monitor Actives Accuton AS250-4-552, ATC SM75-150S, Monacor DT-25N + deux Sub Monacor SPH450TC