La seule Onken que j'aî mesurée ( hormis le tweeter os 5000 T lui meme sans grand interet et meme "pas terrible " )
etait tres tres moyenne ( OM 455Es ) sur le plan disto et pas du tout qu "top "
Quand à la reponse ..idem .. et fragilité on en parle pas
Apres subjectivement.., tres difficile sans comparer sur la meme trompe /et au meme endroit et en meme temps .. et ca reste .."subjectif " ..
de toute maniere , elle n'existe plus depuis longtemps et c'est du domaine du collector ...
D'autre part le materiau employé pour les'membranes determine un certain nombre de caracteristiques fondamentales et incontournables ( vitesse de propagation / fracturation / hachurage / disto / amortissement / coupure par inertie / rigidité / ...etc ) et sur tout les parametres le Be arrive largement en tete ( le moins bon etant le Ti meme derriere l'Alu sauf pour la resistance mecanique ( d'ou sa domination en sono )
L'usage d'amortissant avec le Ti ou mieux du Ti nitruré ( 18" sound ) permet de gros progres sur certains parametres sans toutefois atteindre le Be , mais ca ne concerne que des'moteurs recents ..
et l'arrivée de texture sur base de nanotechnologie .. pourra sans doute creer une remise en question ..
etait tres tres moyenne ( OM 455Es ) sur le plan disto et pas du tout qu "top "
Quand à la reponse ..idem .. et fragilité on en parle pas
Apres subjectivement.., tres difficile sans comparer sur la meme trompe /et au meme endroit et en meme temps .. et ca reste .."subjectif " ..
de toute maniere , elle n'existe plus depuis longtemps et c'est du domaine du collector ...
D'autre part le materiau employé pour les'membranes determine un certain nombre de caracteristiques fondamentales et incontournables ( vitesse de propagation / fracturation / hachurage / disto / amortissement / coupure par inertie / rigidité / ...etc ) et sur tout les parametres le Be arrive largement en tete ( le moins bon etant le Ti meme derriere l'Alu sauf pour la resistance mecanique ( d'ou sa domination en sono )
L'usage d'amortissant avec le Ti ou mieux du Ti nitruré ( 18" sound ) permet de gros progres sur certains parametres sans toutefois atteindre le Be , mais ca ne concerne que des'moteurs recents ..
et l'arrivée de texture sur base de nanotechnologie .. pourra sans doute creer une remise en question ..