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Quel moteur 1" est capable "réellement" de tenir la comparaison avec la Tad 2001?
RE: Quel moteur 1" est capable "réellement" de tenir la comparaison avec la Tad 2001?
jimbee a écrit :Comment résumer le phénomène de cette réflexion de bouche ? Comme une rupture d'impédance, comme le ferait un câble de transmission dont l'impédance caractéristique serait mal respectée?

Absolument, toute discontinuité dans l'impédance acoustique crée une onde acoustique rétrograde. Pour qu'il n'y ait qu'une onde progressive il faut que l'impédance acoustique de la bouche soit égale à celle de l'air. C'est en théorie le cas lorsque la longueur d'onde de la fréquence transmise est faible devant la taille de la bouche (généralement vers 2 à 3 fois la fréquence de coupure du pavillon). Mais ce calcul suppose les fronts d'onde plans ou d'une forme déterminée qu'ils ne suivent évidemment pas ... Dans la pratique on mesure bien ces réflexions comme le montre Greg et les mesures de JMLC à l'ETF.
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Messages dans ce sujet
RE: Quel moteur 1" est capable "réellement" de tenir la comparaison avec la Tad 2001? - par anonyme108 - 24/02/2020-11:08:58

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