11/01/2020-13:47:16
(Modification du message : 11/01/2020-14:02:18 par Jean-Louis P.)
RE: Remplacement diaphragme TAD 2001
Bonjour à tous
J’ai bien enlevé les deux vis d’un des deux borniers de raccordement, qui était encore fixé à la cosse du fil de raccordement : comme rien ne bougeait, j’ai pensé, sans doute à tort, que ces vis bloquaient aussi le diaphragme. Peut être que le fil a exercé une contrainte sur ce fil plat et l’a rompu, ou alors il était déjà rompu, je ne sais pas. Quoique il en soit, la bobine mobile de la TAD est en aluminium, si c’est elle qui se termine sur le connecteur avec le fil plat, il va probablement être compliqué de ressouder un petit brin.
Je trouve quand même un post qui fait référence à une soudure AluSol de loctite https://www.ls3-5a-forum.com/viewtopic.php?p=645220
Je vais appeler aussi la société en Allemagne mais c’est à 3:30 du Luxembourg
Bien cdt
Jean-Louis
J’ai bien enlevé les deux vis d’un des deux borniers de raccordement, qui était encore fixé à la cosse du fil de raccordement : comme rien ne bougeait, j’ai pensé, sans doute à tort, que ces vis bloquaient aussi le diaphragme. Peut être que le fil a exercé une contrainte sur ce fil plat et l’a rompu, ou alors il était déjà rompu, je ne sais pas. Quoique il en soit, la bobine mobile de la TAD est en aluminium, si c’est elle qui se termine sur le connecteur avec le fil plat, il va probablement être compliqué de ressouder un petit brin.
Je trouve quand même un post qui fait référence à une soudure AluSol de loctite https://www.ls3-5a-forum.com/viewtopic.php?p=645220
Je vais appeler aussi la société en Allemagne mais c’est à 3:30 du Luxembourg
Bien cdt
Jean-Louis