30/10/2011-20:49:07
RE: curiosité GP1 field coil
Salut,
La bobine du WE555 a un diamètre extérieur d'environ 140mm hauteur 40mm. Effectivement, l'alimentation est d'environ 1,5A pour 7V, soit une dizaine de W de conso.
Deux trois autres éléments:
- la tension n'est pas critique sur ce genre de moteur à excitation, à 6V on a globalement le même rendu sonore et quasiment la même chose deà la mesure.
- le fil d'origine des 555 est un monobrin cuivre de diamètre 1,1mm guipé coton. La bobine est nue sans carcasse de fabrication enrubannée dans de la ''guidoline'' tissu.
- c'est assez dur de reproduire une bobine de ce type, pour être très précis. En effet, une légère variation du diamètre implique une différence de nombre de spires et de consommation et dans une WE555 la bobine remplit tout le volume dispo intérieur de la carcasse, dont on ne peut pas finir avec une bobine de 150mm ca ne rentre pas... Mais pour faire des bobine partir de rien, comme dans ce cas de création d'un électroaimant, on a un peu plus de marge....
Bon bricolage, ca vaut probablement le coup car ces moteurs (que je ne connais pas bien) on parait-il l'avantage de descendre bas ce qui n'est pas courant.
Julien
La bobine du WE555 a un diamètre extérieur d'environ 140mm hauteur 40mm. Effectivement, l'alimentation est d'environ 1,5A pour 7V, soit une dizaine de W de conso.
Deux trois autres éléments:
- la tension n'est pas critique sur ce genre de moteur à excitation, à 6V on a globalement le même rendu sonore et quasiment la même chose deà la mesure.
- le fil d'origine des 555 est un monobrin cuivre de diamètre 1,1mm guipé coton. La bobine est nue sans carcasse de fabrication enrubannée dans de la ''guidoline'' tissu.
- c'est assez dur de reproduire une bobine de ce type, pour être très précis. En effet, une légère variation du diamètre implique une différence de nombre de spires et de consommation et dans une WE555 la bobine remplit tout le volume dispo intérieur de la carcasse, dont on ne peut pas finir avec une bobine de 150mm ca ne rentre pas... Mais pour faire des bobine partir de rien, comme dans ce cas de création d'un électroaimant, on a un peu plus de marge....
Bon bricolage, ca vaut probablement le coup car ces moteurs (que je ne connais pas bien) on parait-il l'avantage de descendre bas ce qui n'est pas courant.
Julien