Vérification sur le + et - sur boomers et compressions

[elac310]

Ne pas oublier que sur une compression avec un diaphragme, c'est souvent la face arrière concave qui émet vers la gorge et le pavillon (et donc l'émission se fait techniquement par l'arrière, avec une impulsion inverse).
Raison pour laquelle le + et le moins sont parfois inversés.

[jys]

Ne pas oublier que sur une compression avec un diaphragme, c'est souvent la face arrière concave qui émet vers la gorge et le pavillon (et donc l'émission se fait techniquement par l'arrière, avec une impulsion inverse).
Raison pour laquelle le + et le moins sont parfois inversés.

Bip...Bip... Moi rien capter à message over-réaliste...traduction SVP...bip...bip

[jys]

Ce qui est flagrant à l'écoute lors de la mise en oeuvre d'un système multivoies, c'est qu'une 'mise en phase par calage géométrique' des divers HPs
est 'évidente à l'écoute' alors qu'avec des systèmes d'analyse 'pointus', on peut se retrouver avec des 'réglages optimaux' qui sonnent comme des casseroles.
Là, il n'est pas de question genre "comprenne qui pourra", juste d'analyse et de réalisme qui permettent d'affirmer que la mesure ne valait pas tripette.

Edit: et/ou que le régleur avait des oreilles en bois...

[Carolus]

Pour info:
Perso, avant montage de tout driver, j'utilise toujours un gadget "Phase-it" constructeur "Gato audio" ....
Une petite merveille ( et de constater des erreurs de raccordement interne avec les "+ & -" ) ...
Karel

[elac310]

Bip...Bip... Moi rien capter à message over-réaliste...traduction SVP...bip...bip

Normalement, quand toi appliquer + électrique, bobine tendre à sortir entrefer; mais pour compression, diaph pas chasser air dans gorge/pavillon car diaph se déplacer vers l'arrière. Américains avoir normalisé logiquement (phase sur borne "moins" générer expulsion air du moteur).
Ton bip bip capter ?

[jys]

Merci Eric ! On a les mêmes schémas conceptuels ! sauf que certains constructeurs de renom se sont amusés à brouiller les cartes...(JBL par ex)

Pour ceux qui ne le saurait pas, depuis les débuts de l'électroacoustique, une excursion de tension positive induit une augmentation de pression pour l'auditeur (genre définition)

[elac310]

Pour info:
Perso, avant montage de tout driver, j'utilise toujours un gadget "Phase-it" constructeur "Gato audio" ....
Une petite merveille ( et de constater des erreurs de raccordement interne avec les "+ & -" ) ...
Karel

Oui, très utile ce petit accessoire.
Sur une compression, le "truc" de la pile oblige à démonter le capot de la compression, en principe, pour observer la réaction du diaph.

[forr]

As tu un micro et une carte son?
Si oui, avec HolmImpulse ou REW (softs gratuits), tu fais une mesure et tu regardes le sens de l'impulsion.

Il faut s'assurer que l'ensemble de mesure n'inverse pas la polarité, ce qui est possible (même avec des micros) surtout en liaisons symétriques.
Pour cela, tester d'abord le sens du mouvement de la membrane d'un haut-parleur conventionnel en le reliant à une tension continue de faible valeur. Avec quelques astuces d'éclairage, je suis arrivé à observer le sens d'infimes déplacements sur des tweeters minuscules.

[Carolus]

Pour cela, tester d'abord le sens du mouvement de la membrane d'un haut-parleur conventionnel en le reliant à une tension continue de faible valeur. Avec quelques astuces d'éclairage, je suis arrivé à observer le sens d'infimes déplacements sur des tweeters minuscules.

Pour info, encore une autre possibilité ou arrangement minute:
J'utilise une règle (bras de levier) carton (bristol) afin d'amplifier le mouvement minuscule (en + ou en -). Une latte millimétré mesure le sens du déplacement ...
Simple.
Allez, salukes.
Karel

[img][/img][img][/img]

[Carolus]

...observer le sens d'infimes déplacements sur des tweeters minuscules.

....pour info, encore un arrangement minute d'un "bras de levier cartoné"....
[img][/img]
Allez, salukes.
Karel